奇瑞公司3日稱,已與華融資産管理有限公司、鼎暉股權投資管理(天津)有限公司等多家機構合作,融資29億元人民幣。業內人士認為,這可能只是奇瑞為海外收購所作準備的第一步。其後,這些私募基金可能還將安排奇瑞收購所需的過橋貸款,目標或為一國際知名汽車品牌。
奇瑞公司新聞發言人金弋波告訴記者,華融資産管理有限公司、渤海産業投資基金管理有限公司、深圳市中科招商創業投資管理有限公司、融德資産管理有限公司和鼎暉股權投資管理(天津)有限公司等投資機構正是看好奇瑞的發展潛力,幫助奇瑞實現“彎道超車”打造自主國際名牌的目標。所募得的資金將用於奇瑞的新能源汽車研發、重卡項目以及正在籌建中的轎車四廠。“奇瑞公司是一有很大野心的公司,進入世界前十強是奇瑞的奮鬥目標現在的世界金融危機,正是奇瑞抓住機遇發展的最好機會。”他説。
宏源證券投資銀行並購部總經理洪濤表示,這時奇瑞籌集資金最有可能的目標是收購美國三大汽車公司旗下的有一定市場覆蓋度的子品牌。他認為,通過這次融資,奇瑞的資金狀況已經能夠滿足收購價值10億到20億美元的海外知名汽車品牌的需要,比如福特旗下的沃爾沃。“奇瑞為實現這一目標而採取的步驟已經很明顯,先是安排私募並購基金,然後是安排銀團並購貸款,緊接著便是發債和收購。”他説。
一投資銀行高級投資經理表示:“如果只是要改善股權結構的話,不需要29億元這麼大量的資金!”他説,現在像奇瑞這樣正在排隊等著上市的大盤股有三四個,今年之內不太可能上市,因此奇瑞海外收購的可能性很大。
此前,市場有消息稱政府已經批准奇瑞收購沃爾沃,其他被捲入這一收購風波的還包括東風汽車集團和長安集團以及歐洲一家公司,但這幾家公司都否認想收購沃爾沃。只有奇瑞董事長尹同躍在2月透露,奇瑞將不排除收購陷入困境的歐洲汽車品牌。可是,對於海外收購一事,金弋波3日晚接受本報記者採訪時不予評論。
針對目前媒體報道的奇瑞出售20%股權一事,金弋波説,此次奇瑞融資出售的股權遠低於這一比例。他另外表示,奇瑞上市融資的計劃也在順利進行中。
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責編:王玉飛