弘揚雷鋒精神 建設文明社會——公益路上,我們“雷”厲“鋒”行
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工作內容
土木(土建)工程師主要從事普通工農業與民用建築物、構築物建造施工的設計,組織並監督施工。
職位技能
土木工程師應具備強烈的責任心和良好的職業道德;掌握紮實的工程力學、流體力學、岩土力學和市政工程學科的基本理論知識;具有從事土木工程的項目規劃、設計、研究開發、施工及管理的能力;善於溝通、協調、應變,富有團隊合作精神;身心素質優良,吃苦耐勞。
職位背景
在土木工程發展史上,建築材料、設計理論和施工技術都對土木工程專業的進步起到極大的推動作用。
磚瓦出現之前,人們依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動。人工建築材料磚和瓦的出現,使人類衝破了天然建築材料的束縛,取得了土木工程的第一次突破。中國在公元前11世紀的西周初期製造出瓦。最早的磚出現在公元前5世紀至公元前3世紀戰國時期的墓室中。磚和瓦具有比土更優越的力學性能,可以就地取材,易於加工製作。 此後,人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。土木工程技術飛速發展。直至18~19世紀,2000多年的時間裏,磚和瓦一直是土木工程的重要建築材料,甚至至今還被廣泛採用。
鋼材的大量應用是土木工程的第二次飛躍。 在橋梁和房屋的建造上,17世紀70年代開始使用生鐵,19世紀初開始使用熟鐵,這是鋼結構誕生的前奏。 從19世紀中葉開始,冶金業冶煉並軋製出抗拉和抗壓強度很高、延性好、質量均勻的建築鋼材,隨後又生産出高強度的鋼絲、鋼索。鋼結構蓬勃發展。除應用原有的梁、拱結構外,新興的桁架、框架、網架結構、懸索結構逐漸推廣,出現了多種多樣的結構形式。建築物跨徑從磚結構、石結構、木結構的幾米、幾十米發展到鋼結構的百米、幾百米,直到現代的千米以上。人們在大江、海峽上架起大橋,在地面上建起摩天大樓和高聳入雲的鐵塔,甚至在地面下鋪設鐵路,創造出前所未有的建築奇跡。為適應鋼結構工程發展的需要,在牛頓力學的基礎上,材料力學、結構力學、工程結構設計理論等應運而生。施工機械、施工技術和施工組織設計的理論也隨之發展,土木工程從經驗上升為科學,在工程實踐和基礎理論方面的面貌煥然一新。
19世紀20年代,波特蘭水泥製成後,混凝土問世。混凝土骨料可以就地取材,混凝土構件易於成型,但混凝土的抗拉強度小,用途受到限制。 19世紀中葉以後,鋼鐵産量激增,隨之出現了鋼筋混凝土這種新型複合建築材料,其中鋼筋承擔拉力,混凝土承擔壓力,發揮了各自的優勢。 20世紀初以來,鋼筋混凝土廣泛應用於土木工程的各個領域。
從20世紀30年代開始,出現了預應力混凝土。預應力混凝土結構的抗裂性能、剛度和承載能力,大大高於鋼筋混凝土結構,因而用途更為廣泛。土木工程進入了鋼筋混凝土和預應力混凝土的“雙雄”時代。混凝土的出現賦予建築物經濟、美觀的新的工程結構形式,使土木工程産生了新的施工技術和工程結構設計理論。這是土木工程的第三次飛躍。
現狀、前景
青藏鐵路、三峽工程、京滬高鐵、奧運場館、世博園區……一系列中國土木工程令世界嘆為觀止。年輕的土木工程師田春陽自豪地説:“中國正在從土木工程大國向土木工程強國邁進。在一個遍地都是工地的國家,我們不擔心失業。”的確,大中城市的基礎設施建設與改造、新興中小城鎮建設和新農村建設,都為土木工程師提供了大量就業機會,近期和遠期的前景都不錯。
當然,作為室外工作者,土木工程師也相當辛苦。畢業于某工業大學建築系土木專業的田春陽坦言:“如果不是因為家在農村,我可能會選擇工作環境好一些的職業;如果不是因為出身於二流院校,我可能會得到進設計院或大型國企的機會。但是我也很慶倖自己沒有去那些地方,而是一頭扎進路橋工地,一幹就是3年。把書本知識與工程實踐結合起來,成長得特別快。”我們眼前的田春陽體格健壯,膚色黝黑,神情開朗,跟大學時代照片上的那位白面書生已判若兩人。
剛進這家路橋公司時,他跟隨資深的陳工勘察施工地點;計算、設計建築結構,編製成本概要、施工計劃和規格説明;確定材料的種類、施工設備等。如今,他也能編制施工進度表並指導施工了。當遇到特殊的地質條件和較困難的施工條件時,他要協助陳工等研究出新的施工方法。此外,跟工人的溝通也很重要。田春陽説:“我從小長在農家,跟勞動者沒有什麼距離感,不久就混熟了。我覺得儘量用他們的語言説話,尊重他們,就合作得很默契。”
一方面工期緊,任務重,連續作戰;另一方面伙食欠佳,泡方便麵、啃乾糧、喝涼開水是家常便飯。壓力是可想而知的。田春陽的行囊裏總是放著一支口琴,工休時約幾個同事到空曠的野外吹吹口琴,唱唱歌,釋放一下緊張情緒。“辛苦和收入還是成正比的。我挺滿足的,只是有時候覺得該成個家了。”田春陽放下口琴説。等這座跨河大橋竣工了,他計劃借一輛汽車,把在大學裏相戀的女友接來,看一看他付出心血的工程。要看橋上的風景最好在夜晚,華燈璀璨,光彩奪目。那也是田春陽向女友傾訴思念的浪漫時刻吧。
我國的土木工程行業現在不僅注重實用性,對工程的安全性、舒適性,工程與人文、工程與環境的關係也越來越關注。這都為大學畢業生在這個行業內的發展留出了廣闊天地。如果你選擇做一名土木工程師,最好在一流的建築院係就讀;另外,不論你將來從事技術,還是管理、科研、教學,在工地的摸爬滾打都會為你奠定堅實的業務基礎,塑造全面的綜合素質。
職位認證(從業資格)
註冊土木工程師分為:註冊土木工程師(港口與航道工程)、註冊土木工程師(岩土)、註冊土木工程師(水利水電工程)。
全國註冊土木工程師(岩土)報考條件
(一)具備以下條件之一者,可申請參加基礎考試:
1、取得本專業(指勘查技術與工程、土木工程、水利水電工程、港口航道與海岸工程專業,下同)或相近專業(指地質勘探、環境工程、工程力學專業,下同)大學本科及以上學歷或學位。
2、取得本專業或相近專業大學專科學歷,從事岩土工程專業工作滿1年。
3、取得其他工科專業大學本科及以上學歷或學位,從事岩土工程專業工作滿1年。
(二)基礎考試合格,並具備以下條件之一者,可申請參加專業考試:
1、取得本專業博士學位,累計從事岩土工程專業工作滿2年;或取得相近專業博士學位,累計從事岩土工程專業工作滿3年。
2、取得本專業碩士學位,累計從事岩土工程專業工作滿3年;或取得相近專業碩士學位,累計從事岩土工程專業工作滿4年。
3、取得本專業雙學士學位或研究生班畢業,累計從事岩土工程專業工作滿4年;或取得相近專業雙學士學位或研究生班畢業,累計從事岩土工程專業工作滿5年。
4、取得本專業大學本科學歷,累計從事岩土工程專業工作滿5年;或取得相近專業大學本科學歷,累計從事岩土工程專業工作滿6年。
5、取得本專業大學專科學歷,累計從事岩土工程專業工作滿6年;或取得相近專業大學專科學歷,累計從事岩土工程專業工作滿7年。
6、取得其他工科專業大學本科及以上學歷或學位,累計從事岩土工程專業工作滿8年。
(三)符合下列條件之一者,可免基礎考試,只需參加專業考試
1、1991年及以前,取得本專業碩士及以上學位,累計從事岩土工程專業工作滿6年;或取得相近專業碩位士及以上學,累計從事岩土工程專業工作滿7年。
2、1991年及以前,取得本專業雙學士學位或研究生班畢業,累計從事岩土工程專業工作滿7年;或取得相近專業雙學士學位或研究生班畢業,累計從事岩土工程專業工作滿8年。
3、1989年及以前,取得本專業大學本科學歷,累計從事岩土工程專業工作滿8年;或取得相近專業大學本科學歷,累計從事岩土工程專業工作滿9年。
4、1987年及以前,取得本專業大學專科學歷,累計從事岩土工程專業工作滿9年;或取得相近專業大學專科學歷,累計從事岩土工程專業工作滿10年。
5、1985年及以前,取得其他工科專業大學本科及以上學歷或學位,累計從事岩土工程專業工作滿12年。
6、1982年及以前,取得其他工科專業大學專科及以上學歷,累計從事岩土工程專業工作滿9年。
7、1977年及以前,取得本專業中專學歷或1972年及以前取得相近專業中專學歷,累計從事岩土工程專業工作滿10年。
註冊土木工程師(道路工程)報考條件
凡中華人民共和國公民,遵守國家法律、法規,恪守職業道德,並具備相應專業教育和職業實踐條件者,均可申請參加註冊土木工程師(道路工程)執業資格考試。
(一)具備下列條件之一者,可申請參加基礎考試:
1、取得本專業(土木工程)或相近專業(指港口與航道工程、勘查技術與工程等專業)大學本科及以上學歷或學位。
2、取得本專業或相近專業大學專科學歷,累計從事道路工程專業設計工作滿1年。
3、取得其他專業大學本科及以上學歷或學位,累計從事道路工程專業設計工作滿1年。
(二) 基礎考試合格,並具備以下條件之一的,可申請參加專業考試:
1、取得本專業博士學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿2年;或取得相近專業博士學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿3年。
2、取得本專業碩士學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿3年;或取得相近專業碩士學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿4年。
3、取得含本專業在內的雙學士學位或本專業研究生班畢業後,累計從事道路工程專業設計工作滿4年;或取得含相近專業在內的雙學士學位或研究生班畢業後,累計從事道路工程專業設計工作滿5年。
4、取得通過本專業教育評估的大學本科學歷或學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿4年;或取得未通過本專業教育評估的大學本科學歷或學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿5年;或取得相近專業大學本科學歷或學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿6年。
5、取得本專業大學專科學歷後,累計從事道路工程設計工作滿6年;或取得相近專業大學專科學歷後,累計從事道路工程專業設計工作滿7年。
6、取得其他專業大學本科及以上學歷或學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿8年。
(三)符合下列條件之一的,可免基礎考試,只需參加專業考試:
1、取得本專業博士學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿5年;或取得相近專業博士學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿6年。
2、取得本專業碩士學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿6年;或取得相近專業碩士學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿7年。
3、取得含本專業在內的雙學士學位或本專業研究生班畢業後,累計從事道路工程專業設計工作滿7年;或取得含相近專業在內的雙學士學位或研究生班畢業後,累計從事道路工程專業設計工作滿8年。
4、取得本專業大學本科學歷或學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿8年;或取得相近專業大學本科學歷或學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿9年。
5、取得本專業大學專科學歷後,累計從事道路工程專業設計工作滿9年;或取得相近專業大學專科學歷後,累計從事道路工程專業設計工作滿10年。
6、取得其他專業大學本科及以上學歷或學位後,累計從事道路工程專業設計工作滿12年。
7、取得其他專業大學專科學歷後,累計從事道路工程專業設計工作滿15年。
8、取得本專業中專學歷後,累計從事道路工程專業設計工作滿25年;或取得相近專業中專學歷後,累計從事道路工程專業設計工作滿30年。
註冊土木工程師(水利水電工程)報考條件
考試分為基礎考試和專業考試。基礎考試合格並符合本辦法規定的專業考試報名條件的,可報名參加專業考試。專業考試合格後,方可獲得《中華人民共和國註冊土木工程師(水利水電工程)資格證書》。
(一)具備下列條件之一的,可申請參加基礎考試:
1、取得本專業(指水利水電工程、水文與水資源工程、農業水利工程、水土保持與荒漠化防治專業,下同)或相近專業(指港口航道與海岸工程、土木工程、勘查技術與工程等專業,下同)大學本科及以上學歷或學位。
2、取得本專業或相近專業大學專科學歷,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿1年。
3、取得其他工科專業大學本科及以上學歷或學位,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿1年。
(二)具備下列條件之一的,可申請參加專業考試:
1、取得本專業博士學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿2年;或取得相近專業博士學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿3年。
2、取得本專業碩士學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿3年;或取得相近專業碩士學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿4年。
3、取得含本專業在內的雙學士學位或本專業研究生班畢業後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿4年;或取得含相近專業在內的雙學士學位或研究生班畢業後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿5年。
4、取得通過本專業教育評估的大學本科學歷或學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿4年;或取得未通過本專業教育評估的大學本科學歷或學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿5年;或取得相近專業大學本科學歷或學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿6年。
5、取得本專業大學專科學歷後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿6年;或取得相近專業大學專科學歷後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿7年。
6、取得其他工科專業大學本科及以上學歷或學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿8年。
(三)符合下列條件之一的,可免基礎考試,只需參加專業考試:
1、取得本專業博士學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿5年;或取得相近專業博士學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿6年。
2、取得本專業碩士學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿6年;或取得相近專業碩士學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿7年。
3、取得含本專業在內的雙學士學位或本專業研究生班畢業後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿7年;或取得含相近專業在內的雙學士學位或研究生班畢業後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿8年。
4、取得本專業大學本科學歷或學位後,累計從事水利水電工程專業勘察、設計工作滿8年;或取得相近專業大學本科學歷或學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿9年。
5、取得本專業大學專科學歷後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿9年;或取得相近專業大學專科學歷後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿10年。
6、取得其他工科專業大學本科及以上學歷或學位後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿12年。
7、取得其他工科專業大學專科學歷後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿15年。
8、取得本專業中專學歷後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿25年;或取得相近專業中專學歷後,累計從事水利水電工程勘察、設計工作滿30年。
職業生涯
從業該職業,需要擁有土木工程、交通工程、暖通工程、給水排水工程等專業,本科或本科以上學歷。一般要求五到十年不等土建施工、房産開發等施工現場管理、技術質量現場監管經驗,熟悉土木工程行業專業知識、技術規範,施工工藝及工程造價的預決算方法,並能獨立完成實踐操作;具有較強的圖紙審核能力和計算機操作技能,能熟練運用CAD製圖等軟體;具備良好的組織管理能力、臨場應變能力、分析規劃能力、統籌協調能力、溝通表達能力等。
在職業資格認證上往往需要具有初級或中級以上技術職稱,並根據具體工作性質的不同,要求從業者持有註冊建築師、註冊土木工程師、註冊結構工程師等相關註冊證書。
除此之外,由於經常參與現場勘查、管理實踐等,有較大的工作強度和一定的工作壓力,需要兼顧協調多方關係,故還需從業者具有積極向上的精神狀態,踏實敬業的工作態度,身體心理的良好素質和互助合作的團隊意識等。
木土工程專業大體可分為道路與橋梁工程與建築工程兩個不同的方向,在職業生涯中,這兩個方向的職位既有大體上的統一性,又有細節上的具體區別。總體來説,土木工程專業的主要就業方向有以下幾種:
1、工程技術方向
代表職位:施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。
代表行業:建築施工企業、房地産開發企業、路橋施工企業等。
就業前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業,其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況,可以説土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
典型職業通路:施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-項目經理/總工程師。
年薪參考:施工員/技術員:1.5萬~2.5萬元;工長:2.5萬~4萬元;技術質量管理經理:4.5萬~7萬元;項目經理:5萬~10萬元;
專家建議:隨著我國執業資格認證制度的不斷完善,土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術,還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級註冊建築師、全國註冊土木工程師、全國一、二級註冊結構工程師等。需要注意的是,這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考,因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新,儘早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生,在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
2、設計、規劃及預算方向
代表職位:項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代表行業:工程勘察設計單位、房地産開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價諮詢機構等。
就業前景:各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長,城市規劃作為一種新興職業,隨著城市建設的不斷深入,也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著諮詢業的興起,工程預決算等建築行業的諮詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
典型職業通路:預算員-預算工程師-高級諮詢師。
年薪參考:預算員:1.5萬~3萬元;預算工程師:2.5萬~6萬元;城市規劃師:4萬~7萬元;建築設計師:4萬~10萬元;總建築設計師:25萬元以上。
專家建議:此類職位所需要的不僅是要精通專業知識,更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來説,其薪酬與工作經驗成正比。以建築設計師為例,現代建築還要求環保和可持續發展,這些都需要建築設計師擁有紮實的功底以及廣博的閱歷,同時善於學習,並在實踐中去體會。目前,市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗,具有一級註冊建築師資質,並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書,如建築工程師需要通過國家組織的註冊建築師的職業資格考試拿到《註冊建築師資格證書》才能上崗,預算工程師需要取得註冊造價師或預算工程師資格。另外,從事此類職業還需要全方面地加強自身修養,如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用CAD繪製各種工程圖以及用P3編制施工生産計劃等,有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學,以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知,並且要能融會貫通,鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應儘量選取一些相關的單位和工作,如房地産估價、工程預算、工程製圖等。
3、質量監督及工程監理方向
代表職位:監理工程師
代表行業:建築、路橋監理公司、工程質量檢測監督部門。
就業前景:工程監理是近年來新興的一個職業,隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規範,監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇,並且隨著國家工程監理制度的日益完善有著更加廣闊的發展空間。
典型職業通路:監理員—資料員—項目直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。
年薪參考:現場監理員:1.8萬~2.5萬元;項目直接負責人:2.5萬~4萬元;專業監理工程師:3萬~5萬元;總監理工程師:4萬~8萬元。
專家建議:監理行業是一個新興行業,因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業,其職位的晉陞與個人資質的取得密切相關。一般來説,監理員需要取得省監理員上崗證,項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證,工作經驗豐富、有較強的工作能力。專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證,總監理工程師需要取得國家註冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業,在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班,通過考試後取得監理員上崗證,此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間,可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司,從事現場監理、測量、資料管理等工作。
4、公務員、教學及科研方向
代表職位:公務員、教師
代表行業:交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景:公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入機關工作的大門,路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長,但需要注意的是,這些行業的競爭一般較為激烈,需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。
年薪參考:高校教師:2.5萬~4.5萬元;中等專業學校教師:1.8萬~3萬元;普通公務員:2萬~3.5萬元。
專家建議:想要從事此類行業,一方面在校期間要學好專業課,使自己具有較高的專業水平,另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養,使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力。
相關專業
土木工程、交通工程、暖通工程、給水排水工程及相關專業。
相關資源鏈結
土木工程網http://www.civilcn.com/
土木工程師在線http://www.gcszx.com/
英國土木工程師學會http://www.ice.org.uk/
中國土木工程網http://www.civil.edu.cn/
中國土木網http://www.civil-engrg.com/
中國土木工程學會http://www.cces.net.cn/guild/sites/tmxh/default.asp
職位薪酬(僅供參考)
城市 |
平均月薪 |
城市 |
平均月薪 |
城市 |
平均月薪 |
城市 |
平均月薪 |
北京 |
¥4661 |
濟南 |
¥2265 |
蘭州 |
¥3150 |
烏魯木齊 |
¥2100 |
天津 |
¥3784 |
太原 |
¥3500 |
成都 |
¥4887 |
鄭州 |
¥2513 |
上海 |
¥4633 |
武漢 |
¥3213 |
南寧 |
¥4550 |
廣州 |
¥3905 |
重慶 |
¥3550 |
長沙 |
¥2975 |
西寧 |
無數據 |
貴陽 |
¥3500 |
哈爾濱 |
¥2188 |
南昌 |
¥2450 |
西安 |
¥2350 |
昆明 |
¥2673 |
長春 |
¥2333 |
合肥 |
¥2153 |
海口 |
¥9800 |
銀川 |
¥1400 |
瀋陽 |
¥2600 |
福州 |
¥1820 |
拉薩 |
無數據 |
青島 |
¥2223 |
石家莊 |
¥2122 |
杭州 |
¥6300 |
深圳 |
¥4366 |
廈門 |
¥3675 |
呼和浩特 |
¥5600 |
南京 |
¥2600 |
寧波 |
¥5425 |
大連 |
¥2170 |
【職位百科】版權説明:
1、職位百科為中國職業文化發展研究中心提供的享受著作權的電子百科內容;
2、中國職業文化發展研究中心擁有版權等知識産權,受法律保護;
3、未經中國職業文化發展研究中心書面許可,任何單位及個人不得以任何方式或理由對職位百科的産品、服務、材料進行使用、銷售或轉為其他商業用途。
【職位百科】薪酬數據的説明:
1、該數據統計截止日期為2010年6月;
2、該數據為不同行業的職位薪酬平均值,不表明某個行業的具體值;
3、該數據為職位人的入職平均薪酬,不包含相關福利、獎金、額外補貼等,未將工作年限的薪酬變化統計在內。