  賽道 |
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| 名次 |
車手 |
積分 |
| 1 |
漢密爾頓 |
107 |
| 2 |
阿龍索 |
103 |
| 3 |
萊科寧 |
100 |
| 4 |
馬薩 |
86 |
| 5 |
海菲爾德 |
58 |
| 6 |
庫比卡 |
35 |
| 7 |
科瓦萊寧 |
30 |
| 8 |
費斯切拉 |
21 |
| 9 |
羅斯伯格 |
15 |
| 10 |
庫特哈德 |
14 |
| 11 |
伍爾茲 |
13 |
| 12 |
韋伯 |
10 |
| 13 |
特魯利 |
7 |
| 14 |
巴頓 |
6 |
| 15 |
（小）舒馬赫 |
5 |
| 16 |
維塔爾 |
5 |
| 17 |
裏尤茲 |
4 |
| 18 |
佐藤琢磨 |
4 |
| 19 |
維泰爾 |
1 |
| 20 |
阿爾伯斯 |
0 |
|
| 名次 |
車隊 |
積分 |
| 1 |
法拉利 |
236 |
| 2 |
超級亞久裏 |
125 |
| 3 |
紅牛 |
110 |
| 4 |
雷諾 |
94 |
| 5 |
寶馬索伯 |
53 |
| 6 |
本田 |
36 |
| 7 |
紅牛二隊 |
24 |
| 8 |
豐田 |
13 |
| 9 |
威廉姆斯 |
7 |
| 10 |
邁凱輪 |
0 |
| 11 |
印度力量 |
0 |
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單圈長度： |
5.141km |
賽道圈數： |
60圈 |
比賽距離： |
308.289km |
單圈最佳： |
1'23"038
巴裏切羅(2002) |
桿位最佳： |
1'18"998
蒙托亞(2002) |
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賽道簡介 |
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位於英國中央地帶的銀石賽道，是全世界汽車賽事最頻繁的賽道之一，銀石更是英國賽車工業的發源地。銀石賽道的前身是一座二次大戰時的軍用機場，1948年起開始舉辦英國大獎賽，並在1950年成為第一場F1世界錦標賽的賽場。雖然舉辦了全世界第一場F1賽事，但銀石賽道也並非理所當然的是英國大獎賽的唯一場地。從1955年開始，英國大獎賽就由Aintree與銀石賽道輪流交替地舉辦。到了1964年，英國大獎賽又與同樣深受英國人喜愛的Brands Hatch賽道輪流舉辦。直到1987年開始，銀石賽道才真正成為英國大獎賽的代名詞。
1973年Jody Scheckte駕駛的賽車在銀石賽道的Woodcote彎道跑賽時打滑，結果造成八輛賽車撞在一起的連環事故。為此，賽道方在Woodcote彎加了一個減速彎道，接著在以後的1991年、1994年、1996年、1997年又陸續地對Woodcote彎道做了進一步的修改。面對日趨激烈的F1大獎賽舉辦國的爭奪，銀石賽道也不斷的改善其泥濘的道路與嚴重的交通問題以避免落伍而遭淘汰。
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本站成績公報 |
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| 2007年英國大獎賽決賽成績公報 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 成績 | 桿位 | 得分 | | 1 | 6 | 萊科寧 | 法拉利 | 59 | 1：21：43.074 | 2 | 10 | | 2 | 1 | 阿龍索 | 邁凱倫 | 59 | ＋2.4秒 | 3 | 8 | | 3 | 2 | 漢密爾頓 | 邁凱倫 | 59 | ＋39.3秒 | 1 | 6 | | 4 | 10 | 庫比卡 | 寶馬-索伯 | 59 | ＋53.3秒 | 5 | 5 | | 5 | 5 | 馬薩 | 法拉利 | 59 | ＋54.0秒 | 4 | 4 | | 6 | 9 | 海菲爾德 | 寶馬-索伯 | 59 | ＋56.3秒 | 9 | 3 | | 7 | 4 | 科瓦萊寧 | 雷諾 | 58 | ＋1圈 | 7 | 2 | | 8 | 3 | 費斯切拉 | 雷諾 | 58 | ＋1圈 | 8 | 1 | | 9 | 8 | 巴裏切羅 | 本田 | 58 | ＋1圈 | 14 |
| | 10 | 7 | 巴頓 | 本田 | 58 | ＋1圈 | 18 |
| | 11 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛-雷諾 | 58 | ＋1圈 | 12 |
| | 12 | 16 | 羅斯伯格 | 威廉姆斯-豐田 | 58 | ＋1圈 | 17 |
| | 13 | 17 | 伍爾茲 | 威廉姆斯-豐田 | 58 | ＋1圈 | 13 |
| | 14 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久裏-本田 | 57 | ＋2圈s | 21 |
| | 15 | 21 | 阿爾伯斯 | 世爵-法拉利 | 57 | ＋2圈s | 22 |
| | 16 | 18 | 裏由滋 | 紅牛二隊-法拉利 | 53 | ＋6圈s | 16 |
| | 退出 | 12 | 特魯利 | 豐田 | 43 | ＋16圈s | 10 |
| | 退出 | 23 | 戴維森 | 超級亞久裏-本田 | 35 | ＋24圈s | 19 |
| | 退出 | 19 | 斯皮德 | 紅牛二隊-法拉利 | 29 | ＋30圈s | 15 |
| | 退出 | 11 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 22 | ＋37圈s | 6 |
| | 退出 | 20 | 蘇蒂爾 | 世爵-法拉利 | 16 | ＋43圈s | 20 |
| | 退出 | 15 | 韋伯 | 紅牛-雷諾 | 8 | ＋51圈s | 11 |
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| 2007年F1大獎賽英國站排位賽成績公告 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一圈 | 第二圈 | 第三圈 | | 1 | 2 | 漢密爾頓 | 邁凱輪 | 1:19.885 | 1:19.400 | 1:19.997 | | 2 | 6 | 萊科寧 | 法拉利 | 1:19.753 | 1:19.252 | 1:20.099 | | 3 | 1 | 阿龍索 | 邁凱輪 | 1:19.330 | 1:19.152 | 1:20.147 | | 4 | 5 | 馬薩 | 法拉利 | 1:19.790 | 1:19.421 | 1:20.265 | | 5 | 10 | 庫比卡 | 寶馬索伯 | 1:20.294 | 1:20.054 | 1:20.401 | | 6 | 11 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 1:20.513 | 1:19.860 | 1:20.516 | | 7 | 4 | 科瓦萊寧 | 雷諾 | 1:20.570 | 1:20.077 | 1:20.721 | | 8 | 3 | 費斯切拉 | 雷諾 | 1:20.842 | 1:20.042 | 1:20.775 | | 9 | 9 | 海菲爾德 | 寶馬索伯 | 1:20.534 | 1:20.178 | 1:20.894 | | 10 | 12 | 特魯利 | 豐田 | 1:21.150 | 1:20.133 | 1:21.240 | | 11 | 15 | 韋伯 | 紅牛 | 1:20.583 | 1:20.235 |
| | 12 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛 | 1:21.154 | 1:20.329 |
| | 13 | 17 | 伍爾茲 | 威廉姆斯 | 1:20.830 | 1:20.350 |
| | 14 | 8 | 巴裏切羅 | 本田 | 1:21.169 | 1:20.364 |
| | 15 | 19 | 斯皮德 | 紅牛二隊 | 1:20.834 | 1:20.515 |
| | 16 | 18 | 裏尤茲 | 紅牛二隊 | 1:21.160 | 1:20.823 |
| | 17 | 16 | 羅斯伯格 | 威廉姆斯 | 1:21.219 | |
| | 18 | 7 | 巴頓 | 本田 | 1:21.335 | |
| | 19 | 23 | 戴維森 | 超級亞久裏 | 1:21.448 | |
| | 20 | 20 | 蘇蒂爾 | 世爵 | 1:22.019 | |
| | 21 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久裏 | 1:22.045 | |
| | 22 | 21 | 阿爾伯斯 | 世爵 | 1:22.589 | |
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| 2006年F1英國站決賽完全戰報 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 成績 | 桿位 | 得分 | | 1 | 1 | 阿龍索 | 雷諾 | 60 | 1:25:51.927 | 1 | 10 | | 2 | 5 | （大）舒馬赫 | 法拉利 | 60 | +13.9秒 | 3 | 8 | | 3 | 3 | 萊科寧 | 邁凱輪 | 60 | +18.6秒 | 2 | 6 | | 4 | 2 | 費斯切拉 | 雷諾 | 60 | +19.9秒 | 5 | 5 | | 5 | 6 | 馬薩 | 法拉利 | 60 | +31.5秒 | 4 | 4 | | 6 | 4 | 蒙托亞 | 邁凱輪 | 60 | +64.7秒 | 8 | 3 | | 7 | 16 | 海菲爾德 | 寶馬索伯 | 60 | +71.5秒 | 9 | 2 | | 8 | 17 | 維倫紐夫 | 寶馬索伯 | 60 | +78.2秒 | 10 | 1 | | 9 | 10 | 羅斯伯格 | 威廉姆斯 | 60 | +79.0秒 | 12 |
| | 10 | 11 | 巴裏切羅 | 本田 | 59 | +1圈 | 6 |
| | 11 | 8 | 特魯利 | 豐田 | 59 | +1圈 | 22 |
| | 12 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛 | 59 | +1圈 | 11 |
| | 13 | 20 | 裏尤茲 | 紅牛二隊 | 59 | +1圈 | 13 |
| | 14 | 15 | 克萊因 | 紅牛 | 59 | +1圈 | 14 |
| | 15 | 19 | 阿爾伯斯 | 米德蘭 | 59 | +1圈 | 18 |
| | 16 | 18 | 蒙泰羅 | 米德蘭 | 58 | +2圈s | 16 |
| | 17 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久裏 | 57 | +3圈s | 21 |
| | 18 | 23 | 蒙塔吉尼 | 超級亞久裏 | 57 | +3圈s | 20 |
| | 退出 | 12 | 巴頓 | 本田 | 8 | Oilleak | 19 |
| | 退出 | 21 | 斯皮德 | 紅牛二隊 | 1 | Accidentdamage | 15 |
| | 退出 | 7 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 0 | Accident | 7 |
| | 退出 | 9 | 韋伯 | 威廉姆斯 | 0 | Accident | 17 |
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| 2006年F1英國站排位賽完全戰報 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一輪 | 第二輪 | 第三輪 | | 1 | 1 | 阿龍索 | 雷諾 | 1:21.018 | 1:20.271 | 1:20.253 | | 2 | 3 | 萊科寧 | 邁凱輪 | 1:21.648 | 1:20.497 | 1:20.397 | | 3 | 5 | （大）舒馬赫 | 法拉利 | 1:22.096 | 1:20.659 | 1:20.574 | | 4 | 6 | 馬薩 | 法拉利 | 1:21.647 | 1:20.846 | 1:20.764 | | 5 | 2 | 費斯切拉 | 雷諾 | 1:22.411 | 1:20.594 | 1:20.919 | | 6 | 11 | 巴裏切羅 | 本田 | 1:22.965 | 1:20.929 | 1:20.943 | | 7 | 7 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 1:22.886 | 1:21.043 | 1:21.073 | | 8 | 4 | 蒙托亞 | 邁凱輪 | 1:22.169 | 1:20.816 | 1:21.107 | | 9 | 16 | 海菲爾德 | 寶馬索伯 | 1:21.670 | 1:20.629 | 1:21.329 | | 10 | 17 | 維倫紐夫 | 寶馬索伯 | 1:21.637 | 1:20.672 | 1:21.599 | | 11 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛 | 1:22.424 | 1:21.442 |
| | 12 | 10 | 羅斯伯格 | 威廉姆斯 | 1:23.083 | 1:21.567 |
| | 13 | 20 | 裏尤茲 | 紅牛二隊 | 1:22.685 | 1:21.699 |
| | 14 | 15 | 克萊因 | 紅牛 | 1:22.773 | 1:21.990 |
| | 15 | 21 | 斯皮德 | 紅牛二隊 | 1:22.541 | 1:22.076 |
| | 16 | 18 | 蒙泰羅 | 米德蘭 | 1:22.860 | 1:22.207 |
| | 17 | 9 | 韋伯 | 威廉姆斯 | 1:23.129 |
|
| | 18 | 19 | 阿爾伯斯 | 米德蘭 | 1:23.210 |
|
| | 19 | 12 | 巴頓 | 本田 | 1:23.247 |
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| | 20 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久裏 | 1:26.158 |
|
| | 21 | 23 | 蒙塔吉尼 | 超級亞久裏 | 1:26.316 |
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| | 22 | 8 | 特魯利 | 豐田 |
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