  賽道 |
|
| 名次 |
車手 |
積分 |
| 1 |
漢密爾頓 |
107 |
| 2 |
阿龍索 |
103 |
| 3 |
萊科寧 |
100 |
| 4 |
馬薩 |
86 |
| 5 |
海菲爾德 |
58 |
| 6 |
庫比卡 |
35 |
| 7 |
科瓦萊寧 |
30 |
| 8 |
費斯切拉 |
21 |
| 9 |
羅斯伯格 |
15 |
| 10 |
庫特哈德 |
14 |
| 11 |
伍爾茲 |
13 |
| 12 |
韋伯 |
10 |
| 13 |
特魯利 |
7 |
| 14 |
巴頓 |
6 |
| 15 |
（小）舒馬赫 |
5 |
| 16 |
維塔爾 |
5 |
| 17 |
裏尤茲 |
4 |
| 18 |
佐藤琢磨 |
4 |
| 19 |
維泰爾 |
1 |
| 20 |
阿爾伯斯 |
0 |
|
| 名次 |
車隊 |
積分 |
| 1 |
法拉利 |
236 |
| 2 |
超級亞久裏 |
125 |
| 3 |
紅牛 |
110 |
| 4 |
雷諾 |
94 |
| 5 |
寶馬索伯 |
53 |
| 6 |
本田 |
36 |
| 7 |
紅牛二隊 |
24 |
| 8 |
豐田 |
13 |
| 9 |
威廉姆斯 |
7 |
| 10 |
邁凱輪 |
0 |
| 11 |
印度力量 |
0 |
|
|
|
|
|
單圈長度： |
4.730km |
賽道圈數： |
65圈 |
比賽距離： |
307,323km |
單圈最佳： |
1'20"355
邁克爾 舒馬赫(2002) |
桿位最佳： |
1'16"364
邁克爾 舒馬赫(2002) |
|
|
 |
本站排位賽成績公報 |
|
|
| 2007年F1西班牙大獎賽決賽完全戰報 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 成績 | 桿位 | 得分 | | 1 | 5 | 馬薩 | 法拉利 | 65 | Winner | 1 | 10 | | 2 | 2 | 漢密爾頓 | 邁凱輪 | 65 | +6.7秒 | 4 | 8 | | 3 | 1 | 阿龍索 | 邁凱輪 | 65 | +17.4秒 | 2 | 6 | | 4 | 10 | 庫比卡 | 寶馬索伯 | 65 | +31.6秒 | 5 | 5 | | 5 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛 | 65 | +58.3秒 | 9 | 4 | | 6 | 16 | 羅斯伯格 | 威廉姆斯 | 65 | +59.5秒 | 11 | 3 | | 7 | 4 | 科瓦萊寧 | 雷諾 | 65 | +62.1秒 | 8 | 2 | | 8 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久裏 | 64 | +1圈 | 13 | 1 | | 9 | 3 | 費斯切拉 | 雷諾 | 64 | +1圈 | 10 |
| | 10 | 8 | 巴裏切羅 | 本田 | 64 | +1圈 | 12 |
| | 11 | 23 | 戴維森 | 超級亞久裏 | 64 | +1圈 | 15 |
| | 12 | 7 | 巴頓 | 本田 | 64 | +1圈 | 14 |
| | 13 | 20 | 蘇蒂爾 | 世爵 | 63 | +2圈s | 20 |
| | 14 | 21 | 阿爾伯斯 | 世爵 | 63 | +2圈s | 21 |
| | 退出 | 9 | 海菲爾德 | 寶馬索伯 | 46 | +58圈s | 7 |
| | 退出 | 11 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 44 | +21圈s | 17 |
| | 退出 | 18 | 裏尤茲 | 紅牛二隊 | 19 | +46圈s | 16 |
| | 退出 | 19 | 斯皮德 | 紅牛二隊 | 9 | +56圈s | 22 |
| | 退出 | 6 | 萊科寧 | 法拉利 | 9 | +56圈s | 3 |
| | 退出 | 12 | 特魯利 | 豐田 | 8 | +57圈s | 6 |
| | 退出 | 15 | 韋伯 | 紅牛 | 7 | +58圈s | 19 |
| | 退出 | 17 | 伍爾茲 | 威廉姆斯 | 1 | +64圈s | 18 |
|
|
|
2007年西班牙站排位賽戰報 |
|
|
| 2007年F1西班牙站排位賽成績公報 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | Q1 | Q2 | Q3 | | 1 | 5 | 馬薩 | 法拉利 | 1:21.375 | 1:20.597 | 1:21.421 | | 2 | 1 | 阿龍索 | 邁凱輪 | 1:21.609 | 1:20.797 | 1:21.451 | | 3 | 6 | 萊科寧 | 法拉利 | 1:21.802 | 1:20.741 | 1:21.723 | | 4 | 2 | 漢密爾頓 | 邁凱輪 | 1:21.120 | 1:20.713 | 1:21.785 | | 5 | 10 | 庫比卡 | 寶馬索伯 | 1:21.941 | 1:21.381 | 1:22.253 | | 6 | 12 | 特魯利 | 豐田 | 1:22.501 | 1:21.554 | 1:22.324 | | 7 | 9 | 海菲爾德 | 寶馬索伯 | 1:21.625 | 1:21.113 | 1:22.389 | | 8 | 4 | 科瓦萊寧 | 雷諾 | 1:21.790 | 1:21.623 | 1:22.568 | | 9 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛 | 1:22.491 | 1:21.488 | 1:22.749 | | 10 | 3 | 費斯切拉 | 雷諾 | 1:22.064 | 1:21.677 | 1:22.881 | | 11 | 16 | 羅斯伯格 | 威廉姆斯 | 1:21.943 | 1:21.968 |
| | 12 | 8 | 巴裏切羅 | 本田 | 1:22.502 | 1:22.097 |
| | 13 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久裏 | 1:22.090 | 1:22.115 |
| | 14 | 7 | 巴頓 | 本田 | 1:22.503 | 1:22.120 |
| | 15 | 23 | 戴維森 | 超級亞久裏 | 1:22.295 | | | | 16 | 18 | 裏尤茲 | 紅牛二隊 | 1:22.508 | | | | 17 | 11 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 1:22.666 | | | | 18 | 17 | 伍爾茲 | 威廉姆斯 | 1:22.769 | | | | 19 | 15 | 韋伯 | 紅牛 | 1:23.398 | | | | 20 | 20 | 蘇蒂爾 | 世爵 | 1:23.811 | | | | 21 | 21 | 阿爾伯斯 | 世爵 | 1:23.990 | | | | 22 | 19 | 斯皮德 | 紅牛二隊 | | | |
| 2006年西班牙站排位賽戰報 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一輪 | 第二輪 | 第三輪 | | 1 | 1 | 阿龍索 | 雷諾 | 1:15.816 | 1:15.124 | 1:14.648 | | 2 | 2 | 費斯切拉 | 雷諾 | 1:16.046 | 1:14.766 | 1:14.709 | | 3 | 5 | （大）舒馬赫 | 法拉利 | 1:16.049 | 1:14.637 | 1:14.970 | | 4 | 6 | 馬薩 | 法拉利 | 1:16.359 | 1:15.245 | 1:15.442 | | 5 | 11 | 巴裏切羅 | 本田 | 1:16.266 | 1:15.258 | 1:15.885 | | 6 | 7 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 1:16.234 | 1:15.164 | 1:15.885 | | 7 | 8 | 特魯利 | 豐田 | 1:16.174 | 1:15.068 | 1:15.976 | | 8 | 12 | 巴頓 | 本田 | 1:16.054 | 1:15.150 | 1:16.008 | | 9 | 3 | 萊科寧 | 邁凱輪 | 1:16.613 | 1:15.422 | 1:16.015 | | 10 | 16 | 海菲爾德 | 寶馬索伯 | 1:16.322 | 1:15.468 | 1:17.144 | | 11 | 9 | 韋伯 | 威廉姆斯 | 1:16.685 | 1:15.502 |
| | 12 | 4 | 蒙托亞 | 邁凱輪 | 1:16.195 | 1:15.801 |
| | 13 | 10 | 羅斯伯格 | 威廉姆斯 | 1:17.213 | 1:15.804 |
| | 14 | 17 | 維倫紐夫 | 寶馬索伯 | 1:16.066 | 1:15.847 |
| | 15 | 15 | 克萊因 | 紅牛 | 1:16.627 | 1:15.928 |
| | 16 | 20 | 裏尤茲 | 紅牛二隊 | 1:17.105 | 1:16.661 |
| | 17 | 21 | 斯皮德 | 紅牛二隊 | 1:17.361 |
|
| | 18 | 18 | 蒙泰羅 | 米德蘭 | 1:17.702 |
|
| | 19 | 19 | 阿爾伯斯 | 米德蘭 | 1:18.024 |
|
| | 20 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久裏 | 1:18.920 |
|
| | 21 | 23 | 蒙塔吉尼 | 超級亞久裏 | 1:20.763 |
|
| | 22 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛 |
|
|
|
|
|
2006西班牙站決賽成績公報 |
|
|
| 2006年西班牙大獎賽決賽成績公報 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 成績 | 桿位 | 得分 | | 1 | 1 | 阿龍索 | 雷諾 | 66 | 1:26:21.759 | 1 | 10 | | 2 | 5 | （大）舒馬赫 | 法拉利 | 66 | +18.5秒 | 3 | 8 | | 3 | 2 | 費斯切拉 | 雷諾 | 66 | +23.9秒 | 2 | 6 | | 4 | 6 | 馬薩 | 法拉利 | 66 | +29.8秒 | 4 | 5 | | 5 | 3 | 萊科寧 | 邁凱輪 | 66 | +56.8秒 | 9 | 4 | | 6 | 12 | 巴頓 | 本田 | 66 | +58.3秒 | 8 | 3 | | 7 | 11 | 巴裏切羅 | 本田 | 65 | +1圈 | 5 | 2 | | 8 | 16 | 海菲爾德 | 寶馬索伯 | 65 | +1圈 | 10 | 1 | | 9 | 9 | 韋伯 | 威廉姆斯 | 65 | +1圈 | 11 |
| | 10 | 8 | 特魯利 | 豐田 | 65 | +1圈 | 7 |
| | 11 | 10 | 羅斯伯格 | 威廉姆斯 | 65 | +1圈 | 13 |
| | 12 | 17 | 維倫紐夫 | 寶馬索伯 | 65 | +1圈 | 22 |
| | 13 | 15 | 克萊因 | 紅牛 | 65 | +1圈 | 14 |
| | 14 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛 | 65 | +1圈 | 21 |
| | 15 | 20 | 裏尤茲 | 紅牛二隊 | 63 | +3圈 | 15 |
| | 16 | 18 | 蒙泰羅 | 米德蘭 | 63 | +3圈 | 17 |
| | 17 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久裏 | 62 | +4圈 | 19 |
| | 退出 | 19 | 阿爾伯斯 | 米德蘭 | 48 | +18圈 | 18 |
| | 退出 | 21 | 斯皮德 | 紅牛二隊 | 47 | +19圈 | 16 |
| | 退出 | 7 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 31 | +35圈s | 6 |
| | 退出 | 4 | 蒙托亞 | 邁凱輪 | 17 | +49圈s | 12 |
| | 退出 | 23 | 蒙塔吉尼 | 超級亞久裏 | 10 | +56圈s | 20 |
|
|
|
賽道簡介 |
|
|
西班牙巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道建於1991年，賽道全長4.725公里，是被國際上公認的最貼近完美的跑道。這賽道常被各車隊用來進行賽車測試，所以各車隊及車手對這個賽道都相當地熟悉。正因為如此，有時候在這裡進行的西班牙大獎賽比賽會變得像是在測試一樣，稍嫌乏味無聊。
加泰羅尼亞賽道對現場觀眾來説也是個感觀很好的賽道，賽場設計者充分考慮到觀眾的視野，而且賽場周邊交通方便，即使在週日決賽也都不會發生交通堵塞。這個賽道更是很多F1車手喜歡的場地，有利於技術型車手的發揮。賽道擁有很長的直線道和長距離的高速與低速的彎道，其起跑點的直線道幾乎是所有F1賽道中最長的一條路段，這對於賽車的引擎是一大考驗。
|
|
|
2005年決賽成績公報 |
|
|
| F1西班牙站決賽成績公報 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 成績 | 桿位 | 得分 | | 1 | 9 | 萊科寧 | 邁凱倫 | 66 | Winner | 1 | 10 | | 2 | 5 | 阿龍索 | 雷諾 | 66 | +27.6秒 | 3 | 8 | | 3 | 16 | 特魯利 | 豐田 | 66 | +45.9秒 | 5 | 6 | | 4 | 17 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 66 | +46.7秒 | 4 | 5 | | 5 | 6 | 費斯切拉 | 雷諾 | 66 | +57.9秒 | 6 | 4 | | 6 | 7 | 韋伯 | 威廉姆斯 | 66 | +68.5秒 | 2 | 3 | | 7 | 10 | 蒙托亞 | 邁凱倫 | 65 | +1圈 | 7 | 2 | | 8 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛 | 65 | +1圈 | 9 | 1 | | 9 | 2 | 巴裏切羅 | 法拉利 | 65 | +1圈 | 16 |
| | 10 | 8 | 海菲爾德 | 威廉姆斯 | 65 | +1圈 | 17 |
| | 11 | 12 | 馬薩 | 索伯 | 63 | +3圈 | 10 |
| | 12 | 18 | 蒙泰羅 | 喬丹 | 63 | +3圈 | 18 |
| | 13 | 19 | 卡西基揚 | 喬丹 | 63 | +3圈 | 13 |
| | 退出 | 11 | 維倫紐夫 | 索伯 | 51 | +15圈 | 12 |
| | 退出 | 1 | （大）舒馬赫 | 法拉利 | 46 | +20圈s | 8 |
| | 退出 | 21 | 阿爾伯斯 | 米納迪 | 19 | +47圈s | 14 |
| | 退出 | 20 | 弗裏薩切 | 米納迪 | 11 | +55圈s | 15 |
| | 退出 | 15 | 離茲 | 紅牛 | 9 | +57圈s | 11 |
|
|
|
2005年第二次排位賽成績公報 |
|
|
| F1西班牙站第二次排位賽成績公報 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 成績 | | 1 | 9 | 萊科寧 | 邁凱倫 | 2:31.421 | | 2 | 7 | 韋伯 | 威廉姆斯 | 2:31.668 | | 3 | 5 | 阿龍索 | 雷諾 | 2:31.691 | | 4 | 17 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 2:31.917 | | 5 | 16 | 特魯利 | 豐田 | 2:31.995 | | 6 | 6 | 費斯切拉 | 雷諾 | 2:32.830 | | 7 | 10 | 蒙托亞 | 邁凱倫 | 2:33.472 | | 8 | 1 | （大）舒馬赫 | 法拉利 | 2:33.551 | | 9 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛 | 2:34.168 | | 10 | 12 | 馬薩 | 索伯 | 2:34.224 | | 11 | 15 | 離茲 | 紅牛 | 2:35.302 | | 12 | 11 | 維倫紐夫 | 索伯 | 2:36.480 | | 13 | 19 | 卡西基揚 | 喬丹 | 2:39.268 | | 14 | 18 | 蒙泰羅 | 喬丹 | 2:39.943 | | 15 | 21 | 阿爾伯斯 | 米納迪 | 2:41.141 | | 16 | 20 | 弗裏薩切 | 米納迪 | 2:42.759 | | 17 | 8 | 海菲爾德 | 威廉姆斯 | 1:15.038 | | 18 | 2 | 巴裏切羅 | 法拉利 | 1:15.746 |
|
|
2005年第一次排位賽成績公報 |
|
|
| F1西班牙站第一次排位賽成績公報 | | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 成績 | | 1 | 16 | 特魯利 | 豐田 | 1:14.795 | | 2 | 5 | 阿龍索 | 雷諾 | 1:14.811 | | 3 | 9 | 萊科寧 | 邁凱倫 | 1:14.819 | | 4 | 17 | （小）舒馬赫 | 豐田 | 1:14.870 | | 5 | 8 | 海菲爾德 | 威廉姆斯 | 1:15.038 | | 6 | 7 | 韋伯 | 威廉姆斯 | 1:15.042 | | 7 | 1 | （大）舒馬赫 | 法拉利 | 1:15.398 | | 8 | 6 | 費斯切拉 | 雷諾 | 1:15.601 | | 9 | 2 | 巴裏切羅 | 法拉利 | 1:15.746 | | 10 | 14 | 庫特哈德 | 紅牛 | 1:15.795 | | 11 | 12 | 馬薩 | 索伯 | 1:15.863 | | 12 | 10 | 蒙托亞 | 邁凱倫 | 1:15.902 | | 13 | 15 | 離茲 | 紅牛 | 1:16.288 | | 14 | 11 | 維倫紐夫 | 索伯 | 1:16.794 | | 15 | 19 | 卡西基揚 | 喬丹 | 1:18.557 | | 16 | 18 | 蒙泰羅 | 喬丹 | 1:19.040 | | 17 | 21 | 阿爾伯斯 | 米納迪 | 1:19.563 | | 18 | 20 | 弗裏薩切 | 米納迪 | 1:20.306 |
|
|
賽道新聞 |
|
|
|
首頁
