遨遊太空,探索宇宙是人類自古以來就夢寐以求的美好願望。1903年12月17日，美國人萊特兄弟製造的世界上第一架飛機試飛成功。雖然飛機還只是飛離地面，但是飛離地球，駛向太空已成為人類的目標。後來人們發明了比音速還要快的飛機，它可以飛得更高、更遠，直達人類從未涉及過的宇宙。1961年4月12日，前蘇聯的“東方1號”宇宙飛船將人類首名太空人——尤裏加加林送入太空，人類由此邁出了走向太空的第一步。整個世界都為之震驚！此後不到一個月的時間，美國也把人類送上了太空。

　　1961年5月5日，美國宇航員艾倫謝潑德隨“自由”7號飛船從卡那維拉爾角起飛進入太空，儘管他僅僅繞軌道飛行了十五分鐘，他還是成為美國第一個翱翔太空的人。美國人終於飛入了太空，由此揭開了人類歷史上波瀾壯闊的征服太空的競賽。

　　飛向月球和其它星球的旅行掀起了人們的想象，他們好奇地想了解那深藏在夜空後面的世界。

　　1962年2月20日，美國上百萬人焦急地坐在電視機前，觀看美國宇航員約翰格林乘阿特拉斯火箭升入高空，格林繞地球飛行了三周。在他四小時零五十五分鐘的飛行中，格林成了在遠離地球的太空中既能看到日出，又能看見日落的第一個美國人。返回地面以後，約翰格林成了民族英雄，更重要的是美國實現了把人類送往太空，圍繞地球飛行的設想。

　　在一系列載人飛船發射成功之後，美國開始把登月作為載人航天的發展目標。美國為此設計了第二代“雙子星”飛船，作為登月計劃實施前的過渡計劃。

　　“雙子星4號”飛船在飛行過程中，成千上萬的人從電視中看到宇航員艾迪懷特第一次在太空中行走，並俯看遙遠的地球。懷特在太空飄遊了二十二分鐘，而雙子星太空船高懸在太空中。半年後，1965年12月雙子星7號飛船的宇航員弗蘭克勃門和詹姆斯羅維爾在太空呆了十四天，他們不但創造了在太空停留時間最長的紀錄，而且還完成了雙子星計劃的目的，建立了第一個太空軌道會合點，與宇航員沃利柯拉和湯姆斯坦弗德駕駛的雙子星6號飛船在太空會合。

　　登月計劃在緊張地進行中，美國稱之為“阿波羅”計劃，它是迄今為止人類規模最大的一項載人航天活動，其目的就是在六十年代末登上月球。

　　直到1609年發明了望遠鏡，人們才得以仔細地觀察月球。但望遠鏡依然不能揭去月球的面紗，幾百年來，有關月球的描述只停留在詩歌和傳説之中，與科技無緣。我們雖然知道有關月球是綠色奶酪的説法是錯誤的，但直到第一個航天器到達月球表面，我們才得以了解它的廬山真面目，雖然從無人駕駛飛船上拍攝了許多照片，但對月球的了解還是模糊不清，而“阿波羅”計劃則邁出了載人月球探測的第一步。

　　隨著阿波羅7號、8號、9號連續發射成功，美國宇航計劃終於決定載人登月。1969年5月18日美國發射了阿波羅10號飛船，進行了登月全過程的演練並安全返回地面。

　　阿波羅10號的成功，使人類登月準備就緒。美國並不是唯一想登上月球的國家，當它正在歡慶阿波羅的成功時，前蘇聯發射了無人駕駛的盧那9號宇宙飛船，悄悄地登上了月球。

　　整個世界都在拭目以待，等待著人類歷史上最偉大的探索——第一個在另一個星球上著陸的人類。人類自古以來的夢想即將變為現實，如果阿波羅11號的登月成功，那麼人類將邁入世界載人航天的新時代。

　　就在那普通的一天，人類最古老、最漫長的夢想之一變成了現實：三名宇航員整裝待發要去月球上旅行，去探索那個遙遠的世界，那只是人類歷史的一瞬間，如果登月成功，我們就再也不用世世代代生活在地球上，我們將向外星球跨出第一步。