國寶南遷重要事件概述

央視國際 2003年12月19日 14:22

　　1931年9月18日“九•一八”事件爆發，平津受威脅。故宮博物院決定選擇院藏文物精品，南遷上海。

　　1933年1月，日軍進入山海關，進攻熱河和長城各口。故宮博物院理事會正式決定，1月31日起，將文物分批運往上海。院秘書李宗侗首先前往上海，租賃庫房。國民政府行政院批准，指令北平市政府及交通運輸部門進行協助。這一消息刊發後，反響強烈。1月23日 中南海成立“反對故宮古物民眾保護協會”，周肇祥為主席，通電反對故宮古物南遷。在太和門前集會，要以武力阻止南遷，行為激烈，甚至用恐嚇手段。故宮博物院院長易培基致電行政院長宋子文，告知情形。（當時于學忠為平津衛戍總司令）

　　在反對南遷運動的影響下，直到2月5日夜，在北平市政當局協助下，才順利將古物2118箱，運到前門火車西站。古物共裝18節車皮，押運人員、監視員、憲兵100名及故宮警衛，另乘三節客車隨行。故宮秘書吳瀛負責押運。張學良命軍隊沿途警戒護送。

　　2月9日，張繼等人為了古物的存放地問題，進行紛爭。2月11日蔣介石來電，主張文獻檔案留在南京。葉楚傖、于右任、張繼意見仍舊不統一，最後宋子文回南京召集臨時中政會議，決定將古物、圖書遷往上海，文獻檔案存放在行政院大禮堂。3月中旬，第一列南遷文物運抵上海。存入法租界天主堂街仁濟醫院舊址五樓的倉庫裏。第三天，宋子文親自來檢查。古物先後共分五批運送，總計13427箱零64包。5月15日，最後一批文物啟運，共計6066箱。存放在英租界四川路廣州路口業廣公司二樓倉庫裏。

　　1934年，院長易培基，被冤為“盜賣故宮文物”的罪名，受到南京政府的解職。1月24日，新院長馬衡正式開始主持上海方面工作，他工作細緻，開始清點平、滬文物，並編印了“存滬文物點查清冊”。

　　1934年12月，常務理事會據王世傑的提議，經南京政府行政院批准，在南京朝天宮興建故宮博物院南京分院。分院于1936年3月開始動工，8月竣工。12月8日文物由上海開始啟運，17日全部轉運完畢。1937年1月1日，南京分院正式成立。

　　“七•七事變”後，南京形勢危急，故宮博物院南京分院奉行政院令，將文物遷往大後方。

　　南遷工作分南路、中路、北路先後進行。

　　南路：南京——漢口——長沙——貴陽——安順——巴縣飛仙岩

　　1937年8月14日由南京水路運至漢口，再用火車運到長沙，存放在湖南大學圖書館。因日軍對湖北、湖南空襲，12月，文物轉移到貴陽。遷走不到一個月，湖南大學圖書館被敵機炸平，文物因及早轉移，而免受損失。1938年1月，文物經廣西桂林、柳州轉運到貴陽，又于11月轉移到安順華岩洞儲存，並成立故宮博物院駐安順辦事處。1944年12月5日開始運至巴縣飛仙岩。共運送文物80箱。

　　典型事件：長沙大轟炸、貴陽大轟炸

　　押運人員：莊尚嚴、曾湛瑤、那志良、朱家濟、李光第、鄭世文

　　中路：南京——漢口——宜昌——重慶——宜賓——樂山安古鎮

　　1937年11月裝船運到漢口，不久南京淪陷，漢口也隨時有被轟炸的危險，12月用船轉運到宜昌，然後又用小船轉運到重慶，由於文物數量大，多達9369箱，直到1938年5月才全部運抵重慶。之後院長馬衡及辦事人員先後到達，成立故宮博物院重慶辦事處。後又因安全原因，文物轉移至樂山，1939年9月才全部運完，成立故宮博物院樂山辦事處。

　　典型事件：遇強盜，徐森玉兒子做人質、朱學侃遇難

　　押運人員：馬衡、吳玉璋、牛德明、李光第、徐森玉、朱學侃、劉官鄂、那志良、梁廷煒

　　北路：南京——徐州——鄭州——西安——寶雞——漢中——峨嵋

　　北路最為艱辛，運送文物7281箱。1937年11月從南京起運，裝火車經徐州、鄭州至寶雞，因潼關形式突然緊張，不久轉移到漢中，因沒有火車可通，幸有西安行營協助，才得以穿越秦嶺。1938年四月全部運抵漢中。不久敵機轟炸了漢中機場，文物被迫離開。剛離開漢中，漢中遭敵機轟炸，原儲存文物的庫房，也中彈炸毀，行政院又命令轉運成都。漢中到成都1100余華里，全靠汽車運輸。由於公路路基不好，途中過河沒有橋梁，須用木船載運汽車過河，時有敵機空襲，在困難重重的情況下，于1939年2月，才搶運完畢。這時行政院又下令轉移至峨嵋，成立故宮博物院峨嵋辦事處。

　　典型事件：徐州、鄭州火車站被炸，雪天越秦嶺遭遇土匪，漢中手榴彈誤炸，漢中機場被炸，峨嵋大火

　　押運人員：馬彥祥、王志鴻、吳玉璋、梁廷煒、曾湛瑤、蔣鼎文、那志良、黃貴生、梁匡忠

　　南遷期間兩次在國外辦展：第一次，倫敦《倫敦中國藝術國際展覽會》，1935年6月7日運出上海，1935年11月28日至1936年3月7日展出，1936年5月17日運回上海。第二次，莫斯科《中國藝術展覽會》，1939年7月18日運出安順，1940年1月2日開幕，展出越年，1941年3月在列寧格勒展出，1942年9月8日運回重慶。

　　1946年1月至1947年12月9日，西遷文物全部運回南京。南京淪陷後，未能運出的2954箱文物，也被南京分院找回，清點文物時發現箱數與運到四川時的數目相符，沒有較大損失。

　　典型事件：發生翻車事件

　　1948年9月下旬，故宮博物院理事長翁文灝，理事王士傑、朱家驊、杭立武、付斯年、李濟、徐鴻寶決定南遷文物全部運往台灣。遷臺文物共分三批：第一批，1948年12月22日離開南京，27日到達基隆，共計320箱，海軍部中鼎艦負責載運；第二批，1949年1月6日運出，9日到達基隆，共計1680箱，招商局海滬輪承運；第三批，1949年1月29日運出，2月22日到達基隆，共計972箱，海軍部崑崙艦代運。遷臺文物共計2972箱，大都是南遷文物的精華。為阻止文物遷臺，南京故宮博物院黨員陶孟和發動群眾，進行阻止，但行動失敗。司母戊大方鼎留在大陸。

　　1949年1月31日北平解放，2月7日，重新開放。2月11日，北平軍管會聯絡員羅歌到故宮博物院，傳達軍管會指示，馬衡接待。在之前，馬衡消極執行文物運臺的行動，地下黨發動故宮工作人員保護文物、阻止破壞行為。