新華社北京１０月１３日電（記者孫彥新、徐壯志）在太空中，飛船既是航天員的家，又是工作室。雖然軌道艙和返回艙內部加起來的有效空間也不過１０多立方米，但在設計人員的巧妙“裝修”下，６００多臺設備各歸其位，航天員工作生活十分方便舒適。

　　飛船上的各種電線、管路密密麻麻，光電纜線的總長度就有３０公里左右。飛船系統結構與機構主任設計師陳同祥介紹説，返回艙坐椅的四週貼上了乳白色的阻燃布，用類似尼龍拉扣的東西粘貼在艙壁上，像一道乾淨、整潔的墻圍子。

　　坐椅對面是儀錶，飛船發射和返回時，航天員被帶子緊緊地束縛在坐椅上，因此，按鈕安放在一伸手就能夠到的地方，坐椅扶手處還放置了一根“指揮棒”，如果手臂夠不到，用小棒一捅，就可以控制開關。

　　軌道艙是航天員工作和生活場所，設備眾多且十分複雜，設計人員採用“貨架”方案進行擺放。６塊設備板均勻分佈在過道兩邊，設備按照功能分別安裝在板上，不使用時用簾子遮擋起來，使艙內顯得整潔。

　　飛船系統總設計師張柏楠介紹説，太空失重狀態下，沒有上下之分。然而，為了照顧航天員在地面養成的習慣，軌道艙艙壁涂上了不同的顏色。代表“天”或是上的部分涂成了米黃色，代表“地”或下的部分涂成深棕色，中間是過渡顏色。

　　飛船上各種按鈕和開關的尺寸都做得比地面上的大，之間的間隙也很大，免得航天員戴著手套觸摸不方便，按鈕的表面較粗糙，以防止手套接觸打滑。不同功能的按鈕一般相距較遠，防止出現誤操作。一些重要的按鈕、開關還設置了安全鎖，在不應工作之時，即使誤碰，也不會起作用。

　　艙內使用冷光源的熒光燈，明亮而不刺眼，燈管的外面還配置了有機玻璃燈罩，上面刻有深度不一、有規則的花紋，它有兩個作用，一是收集燈管破裂後的碎片，二是使亮度二次均勻分佈，保證艙內物品的顏色不失真。航天員正常視野裏看不見光源，但又不會因設備或人的遮擋，使儀錶出現陰影。燈的亮度還可以手動調節，開關和調節器使用同一個旋鈕，安裝在航天員觸摸方便的地方，即使穿著航天服，也能方便的操作。

　　航天員失重狀態下脊椎和四肢自然彎曲，體姿介於坐姿和站立之間。飛船上所有抽屜、櫃子、扶手、操作臺等都不能按地面上人的坐姿和站姿的高度來計算，而以太空中人體姿勢為依據。

　　飛船坐艙艙壁顏色、燈光效果、“傢具”佈置、物品擺放等，請模擬航天員的飛船工程師進行鑒定，並請航天醫學、人機工效學等方面的專家評審，經過嚴格的審定後才能確定。（完）

責編：戴昕