新華社酒泉１０月１２日電（記者白瑞雪、李宣良）隨著火箭發射成功，中國航天員費俊龍和聶海勝乘坐神舟六號開始執行中國第二次載人航天飛行任務。那麼，這個乘組是怎樣從１４名航天員中選拔出來的？

　　載人航天工程航天員系統總指揮、總設計師陳善廣在接受新華社記者專訪時表示，本著科學、客觀、公正、合理的原則，這次選拔從零開始，重新洗牌。“上次進入梯隊的翟志剛、聶海勝也和大家一樣，從初選開始一步步參加訓練和選拔。”

　　乘組選拔主要有４個標準：身體狀況、訓練成績、心理因素和思想品質。整個選拔則經歷了４個階段：

　　第一，初選階段。初選以身體條件為主要依據，包括檢測項目的確定和臨床檢查。據航天員系統醫監醫保分系統主任設計師李勇枝介紹，臨床檢查具有一票否決權，只要有一項生理功能被列為“三級”，就淘汰出局。而“三級”對普通人來説，已經是身體素質優秀的了。

　　李勇枝把醫學選拔稱為“殘酷無情的淘汰”。她介紹説，國外對航天員身體條件的要求不一樣，指令長要求最高，隨船工程師和載荷專家稍低，而我國目前都是按照指令長的標準來選拔上天的航天員的。

　　初選於今年３月份完成，從１４名航天員裏選出了身體條件更好的１０人。

　　第二，復選階段。復選以心理和訓練成績為主要標準。這個階段的訓練以乘組形式進行，但搭配和角色都可以互換，考核也是單人考核。負責飛船操作技術訓練的主管設計師胡銀燕介紹説，飛行中，兩名航天員的角色分工不同，但技術要求是一樣的，都要熟悉所有的操作。因此，復選階段結束時，要分別考核一個人擔任不同角色的成績。

　　復選于６月份完成，６人脫穎而出，組成了神六飛行任務的航天員梯隊。

　　第三，定選階段。定選的任務是，進行與這次飛行任務相關的強化訓練，然後以訓練成績為主，確定乘組梯隊即排序。這個階段的訓練強度增加了，並且從一開始就確定了乘組搭配和乘組裏兩人的角色。“在確定乘組搭配時，我們考慮的主要因素是兩人的性格、心理相容性，但沒想到與個人成績巧合了。”胡銀燕説，後來被確定為第一梯隊的費俊龍和聶海勝，個人成績也排在前兩名，可以説是“強強聯手”。

　　定選階段的考核以乘組形式算分。“３個乘組都很優秀，無論哪組上去都能完成任務，我們很難區分上下。”胡銀燕説，這次選拔採用了很多新的考核方法，比如，引入了模糊數學模型方法，可以綜合多因素多量值進行全面考察。同時，考試全過程都留下了錄音錄像資料，以保證考核結果更客觀、準確。

　　８月底定選結束時，由費俊龍和聶海勝組成的乘組排名第一，劉伯明、景海鵬乘組和翟志剛、吳傑乘組緊隨其後。定選考核成績最好的一組與最差的一組，很多單項僅差零點幾分。

　　第四，確定階段。“我們基本上按照梯隊排序來考慮，但不排除出現其他情況，因此每個乘組都要求做好上天的充分準備。” 陳廣善説，神舟六號飛行任務究竟由哪個乘組來執行，直到發射前一天才最後確定。

　　從１４人到１０人、６人、兩人，執行中國第二次載人航天飛行任務的費俊龍和聶海勝，一路可謂過關斬將。

　　“所有航天員都想上天。”陳善廣説，“選拔是一個殘酷的過程，但對於航天員來説，也是一個接受技術和心理考驗的過程，選拔本身就是一種訓練。”（完）

責編：戴昕