窗外北風呼嘯，室內歡呼聲、掌聲一浪高過一浪。

　　坐落在內蒙古草原深處的載人航天工程主著陸場站，１２日上午９點，變成了歡樂的海洋。

　　身著橘紅色搜救服和深藍色飛行夾克的搜救隊員和直升機飛行員，早早便聚集到著陸場站簡易的食堂裏，守候在電視機前，等待著神舟六號飛天那激動人心時刻的到來。

　　四級士官裴俊，曾參加神舟一號到神舟五號返回艙的回收任務。也許是由於激動，他手裏緊緊地抓住兩把筷子，筷子的末端在微微發抖。幾天后，神舟六號飛船返回艙和航天員返回著陸場時，這名３０歲的粗壯小夥子將在第一時間靠近返回艙，協助航天員打開艙門。

　　“我們已經做好了充分的準備。” 裴俊説：“一想到自己參與了這樣偉大的活動，我就抑制不住地激動。”

　　９點整，火箭點火成功，簡易食堂內立即爆發出呼喚，在空曠的草原上久久回蕩。隨著“火箭飛行正常”“一級火箭分離正常”“整流罩分離正常”等一個個令人鼓舞的消息傳來，室內的氣氛越來越熱烈。

　　著陸場站站長姚峰站到凳子上，擺了半天手，才使大家暫時安靜下來。“好的開頭必定有好的結果。讓我們共同努力，精心準備，迎接航天員的凱旋。” 參加過神舟號飛船所有回收任務的姚峰顯然對自己的工作充滿信心。

　　“嘩……”人群再次爆發出熱烈的掌聲和歡呼聲，似乎要將姚峰從凳子上掀落下來。

　　許多工作人員沒有機會收看電視直播。在著陸場站氣象站的值班室裏，２６歲的雷達組組長王志超一直守候在電腦顯示屏前，聚精會神地監控著ＬＡＰ─３０００風廓線雷達傳來的地面淺層風的風力變化情況。這是決定神舟六號返回艙能否在主著陸場安全降落的一個關鍵崗位。如果地面１００米的淺層風力大於１０米／秒，就不具備飛船降落的條件。從今年４月份開始，王志超就帶領著雷達組的３名工作人員，對淺層風的變化情況進行２４小時不間斷監控。

　　“沒看上飛船升空的壯麗場面，我並不覺得特別遺憾。” 王志超説：“我把喜悅埋藏在心底，等到航天員平安返回的那一刻再一併歡呼。”（新華社記者李宣良）

責編：戴昕