新華社北京１０月１１日電（記者李宣良、白瑞雪）“航天服不是簡單的服裝，它實質上是航天員的個人防護系統。”中國航天員中心航天服工程研究室主任李潭秋在接受新華社記者採訪時説，“在飛船出現意外情況時，航天服將成為保護航天員生命安全的最後防線。”

　　由於太空不具備空氣、溫度、水等人類生存所必須的條件，所以對航天員來説，將自己的身體直接暴露在太空中是極其危險的。神舟六號飛船的外殼是用金屬、玻璃、工程塑料和複合材料製成的，艙內有環境控制與生命保障系統，為航天員提供了密閉的類似地面的人工環境。

　　李潭秋説，如果航天員想離開航天器到艙外活動，或者飛船發生故障失去密封性，這時航天員就需要人工保護層──航天服。如果沒有航天服的保護，暴露在太空中的航天員連1分鐘也活不了。人類在這方面有過慘痛的教訓。

　　１９７１年６月３０日，蘇聯“聯盟”１１號飛船在完成預定任務返回地球時，飛船座艙的壓力平衡閥在１６８公里的高度上提前打開，造成密封艙內的空氣在短時間內全部漏光。返回過程中，３名航天員均沒有穿航天服，致使因缺氧和體液沸騰而死亡。

　　這次事故後，國際航天界達成了共識──在所有複雜飛行階段，如發射、變軌、對接和返回過程中，航天員必須穿上航天服。

　　航天服是航天員必備的個人防護救生裝備。李潭秋介紹説，航天服分為艙內航天服和艙外航天服兩種。艙內航天服是航天飛行中航天器出現壓力應急時，航天員不出艙，在艙內穿著的航天服；艙外航天服是航天員離開航天器，進行艙外活動或太空行走，人體暴露于宇宙空間時所使用的航天服。前者結構和系統比較簡單，後者則要複雜得多。

　　李潭秋説，由於搭乘神舟六號的兩名航天員沒有出艙活動的任務，因此他們只配備了艙內航天服及配套裝置。航天員穿著航天服並完成與座艙環境控制與生命保障系統對接的時間不超過１０分鐘，維持應急狀態時間可達６個小時。在這６個小時內，航天員足以完成應急返回程序。（完）

責編：戴昕