新華社莫斯科７月２８日電 （記者 魏忠傑） 最近兩年來一直單獨擔負向國際空間站運送貨物和宇航員任務的俄羅斯對美國宇航局２７日宣佈暫停航天飛機發射的決定表示失望，希望美國航天飛機能儘快恢復經常性飛行。

　　美國“發現”號航天飛機２６日終於重返太空，並於２８日抵達國際空間站。然而由於“發現”號發射時仍然出現了絕熱泡沫材料脫落的情況，美國宇航局２７日宣佈，在這一問題解決前今後將暫停航天飛機的發射。

　　“哥倫比亞”號２００３年２月失事後，向國際空間站運送貨物和宇航員的任務全部由俄羅斯“聯盟”載人飛船和“進步”貨運飛船來完成。俄羅斯因此不得不每年向國際空間站額外發送至少兩艘飛船。對於經費吃緊的俄航天部門來講，這種局面實在難以長期維持。因而俄航天部門希望美航天飛機儘快恢復經常性飛行，以減輕本國負擔。

　　俄聯邦航天署署長佩爾米諾夫説，航天飛機恢復經常性飛行將使國際空間站的長駐人員恢復到原來的三名，增加空間站內的科學實驗活動。美國航天飛機因“哥倫比亞”號失事停飛後，為了節省國際空間站的食品和能量消耗，空間站長駐人員由三人減少為兩人。他們還不得不抽出大量時間用於維持空間站的正常運轉，因而空間站的科學實驗活動大大減少，使得空間站的建設意義大打折扣。

　　佩爾米諾夫説，航天飛機恢復經常性飛行將使空間站建設恢復正常。自“哥倫比亞”號失事後，向空間站運送貨物的任務就只能由俄“進步”飛船完成。但由於“進步”飛船本身尺寸的限制，很多尺寸較大的物件無法送到空間站，使得空間站的大部分建設活動不得不停止。

　　據悉，俄已制定計劃，在２００７年把ＦＧＢ－２多用途實驗艙送往空間站，在２００９年向空間站發送能源艙，在２０１１年再次向空間站發送一個實驗艙並完成空間站俄羅斯艙段的建設。

　　俄專家認為，空間站俄羅斯艙段建設能否按時完成，將取決於美航天飛機今後能否恢復經常性飛行。俄地面飛行控制中心專家梅德韋德科娃在接受記者電話採訪時表示，俄希望美國另外２艘航天飛機不受“發現”號泡沫脫落問題的影響，能夠恢復經常性飛行。

責編：馬芳