專題:“發現”號航天飛機發射

　　新華社莫斯科７月２６日電（記者魏忠傑）在“發現”號航天飛機抵達國際空間站時，正在空間站上工作的兩名宇航員將用數字相機為飛機拍照，這些高清晰度照片將被用於研究飛機腹部的絕熱材料是否在發射時受損。

　　據俄飛行專家介紹，儘管經過大量技術改進，絕熱材料在航天飛機升空時受損的幾率微乎其微，但美國宇航局為以防萬一，還是請求空間站上的兩名宇航員拍攝航天飛機的照片，並及時發回地面。

　　當“發現”號航天飛機于２８日飛到距離空間站下方大約１８０米的位置時，女機長柯林斯將控制航天飛機作一次翻滾，令機腹面向上方的國際空間站一段時間，然後翻轉回來。這時，空間站上的俄羅斯宇航員克裏卡廖夫和美國宇航員菲力普斯將通過“星辰”號服務艙面向地面的弦艙對航天飛機進行拍照。

　　預計，兩名宇航員將有９０秒左右的拍照時間。兩名宇航員分別配備了一部裝有４００毫米鏡頭和８００毫米鏡頭的柯達高清晰度數字相機。８００毫米鏡頭將用來拍攝絕熱材料的局部特寫，４００毫米鏡頭將用來拍攝絕熱材料的整體狀況。

　　一旦發現航天飛機表面絕熱瓦出現損傷，危及航天飛機返回地面時的安全，“發現”號航天飛機將停留在國際空間站上，航天飛機搭載的７名宇航員也將留在國際空間站１個多月時間，然後搭乘將於９月份發射的“亞特蘭蒂斯”號航天飛機返回地面。

　　２００２年２月，“哥倫比亞”號發射升空後，從外部燃料箱外脫落的一塊泡沫材料擊中飛機左翼的絕熱瓦形成裂孔，結果航天飛機重返大氣層時，超高溫氣體從裂孔處進入機體，導致飛機解體。因此，絕熱瓦的安全問題一直十分引人關注。

責編：武林