下屆珠海航展將恢復飛行表演

央視國際 (2002年11月04日 14:41)

　　廣州日報消息：第四屆中國國際航空航天博覽會昨天（11.3）下午在珠海機場拉開帷幕。珠海市委副書記、本屆航展珠海執委會副主任兼秘書長余炳林就本屆航展取消特技飛行表演問題解釋説，這一決定是在特定的環境條件下作出的———前不久發生在烏克蘭的飛行表演事故引起了國務院的高度重視，為確保本屆航展的安全，主辦方取消了飛行表演，下屆一定會恢復。

　　大批飛行表演隊取消表演

　　據了解，按原定計劃，俄羅斯“雨燕”、英國UBB、英國“金夢”和中國“八一”等飛行表演隊將在本屆航展上進行特技飛行表演。

　　國産新一代戰機缺席不少

　　雖然本屆航展不乏具有國際先進水平的航天航空展品，但中國航空一集團旗下的殲8系列、“飛豹”戰機以及大家期盼已久的殲10未能參展，甚至連1998年（第二屆珠海航展）參展的殲7MG也未再露面，已令航展的魅力大為減少，而特技飛行表演的臨時取消，更讓眾多觀眾惋惜不已。余炳林表示，飛行表演的取消意味著觀眾的減少、人氣的降低，更重要的是門票收入的銳減。

　　本屆航展有望不會再虧本

　　據了解，上屆航展共有50萬人次參加，其中專業人士大約3萬人，非專業人士佔了90％以上。據航展公司高層人士透露，本屆航展準備了60萬張門票，保守估計能售出20萬張。由於取消了飛行表演，普通觀眾可能大量流失，僅此一項造成的直接損失就難以估算。這是否意味著已經連續三屆虧本經營的珠海航展會繼續虧下去呢？

　　余炳林在接受本報記者採訪時表示，本屆航展要實現從政府辦向企業辦的轉型，也就是説要把航展引向市場化，飛行表演的臨時取消的確妨礙了這一目標的實現，但還是有望達到收支平衡，並稍有盈餘。

　　余炳林説，前三屆航展政府在基礎設施建設方面投入很大（大概為5億元），今年由於取消了飛行表演，加之基礎設施已經完備，省下了一大筆安全保險費和建設費，到目前只是裝修整飭場館花了幾百萬元。另外，本屆航展展位、參展商都較上屆有明顯增加，因此收支方面有了很大的平衡空間。（記者　林靖峻　林峰　通訊員　李意輝）

責編：任今航