中國速度--春運篇
央視國際 (2002年11月01日 22:53)
央視國際消息(晚間新聞):頭幾年,提起春運,鐵路部門頭疼,旅客頭疼,而現在,旅程已經變得越來越快捷,越來越舒適。《中國速度》今天帶您體會一下春運的變化。
根據春運客流這幾年的走勢,從1991年到現在,春運期間鐵路發送的旅客一直在保持不同程度的增長,從1991年的11497.2萬人到2002年的12833.6萬人,但車廂裏的座位卻越來越寬鬆、環境也越來越舒適,這主要是運能增加的結果。
10年間,鐵路部門在增加圖定列車的同時,為春運專門增開的臨時旅客列車從2782列增加到11755列,便捷的長途直通列車,也比10年前增加了6倍多.1991年的1406列到2002年9332列。運能的提高提供了充足的票源,網上訂票,電話預約,車站購票,買票越來越來越方便。列車也跑得更快了;從1997年開始,鐵路部門進行了4次大提速,客車平均時速由過去的48公里增加到64公里,京哈、京廣、京滬三大幹線速度更快,達到每小時140公里。500公里半徑內的城市之間實現了夕發朝至,1000公里半徑內實現了當日到達。
10年春運的變化給鐵路部門帶來了巨大的經濟效益,從1998年到2002年,鐵路春運客票收入逐年增加,今年創下了678322元的新記錄。
責編:趙國臣