董珺：搏擊長空 留下壯美航跡

　　隆冬時節，華北某機場戰機列陣、引擎轟鳴，空軍航空兵某團一場多批次、多課目飛行訓練拉開帷幕。

　　檢查接收、關艙調試、聽令滑出、加力起飛……伴隨著戰鷹平穩降落，該團團長董珺（見圖，余紅春攝）順利完成某型飛機戰鬥資格改裝的最後一個架次考核。

　　多年來，董珺堅守飛行戰訓一線，完成多型國産新機改裝和領先試用，榮立二等功1次、三等功2次，被空軍表彰為“優秀共産黨員”。

　　潛心礪劍勇擔當

　　飛行是勇敢者的事業，作為新型戰機的先行先試者更是“刀尖上的舞者”。

　　董珺一直從事新機領先試用、戰術戰法創新等工作。他説：“我們必須苦練精飛，不斷拓展飛機性能極限，以更強大的能力、更可靠的手段捍衛祖國領空，守護萬家燈火！”

　　換裝先“換腦”。每次改裝一種新的機型，相關知識都需要從頭學起。特別是面對跨代改裝，更是思維的升級、理念的革新。

　　“從最初接觸殲—20時起，大家就潛心礪劍，一桿一舵地練，一關一關地闖。”董珺回憶，駕駛殲—20飛行結束後，一有時間他就埋頭分析訓練視頻，認真復盤空中場景，從思路理念到操控習慣，從發現不足到找到對策，不斷思考、推演，並在一次次飛行訓練中實踐、提高。

　　飛出性能邊界，會遇到更多的未知和挑戰，也伴隨著更大的風險。一次訓練中，董珺駕機正要降落，飛機突發特情，他頂住壓力，操控飛機平穩降落。面對身邊戰友的擔心，他只是寬慰了一句：“放心，沒問題！”

　　就這樣，他帶領團隊3個月突破10余項技術難題，實現新裝備列裝當年即形成戰鬥力。

　　作為團隊的“領頭雁”，董珺率先試飛新機、開拓新路，無論急難任務還是高難課目，他都衝在先、站在前，第一個飛長航時、第一個實現低空加油、第一個擔負戰備值班……董珺用接連不斷的“第一個”，踐行著“搏擊長空心向黨、飛行萬里不迷航”的錚錚誓言。

　　向戰精飛為打贏

　　2020年，西北大漠長空，一場高強度自由空戰對抗激戰正酣。

　　“敵跟蹤！”雲端之上，警報聲驟然響起。董珺沉著冷靜，迅即拉桿躍升至高位，進行機動規避。在戰機頻頻出現極限過載、極限仰角告警情況下，他和隊友密切配合，靈活運用戰術戰法，抓住攻擊窗口，截獲敵機，一擊命中。

　　決戰時刻，董珺機組愈戰愈勇，60秒高速機動，完成多個戰術動作，以四戰四勝大比分斬獲某型機組首個“金頭盔”，團隊榮獲“優勝單位”。

　　只有“像打仗一樣訓練”，勝戰之刃才能越磨越利。

　　2022年一次對抗演習中，董珺剛剛完成一個作戰任務準備返航，聽到地面通報“某方位有架‘敵機’”。

　　對手露出破綻，戰機稍縱即逝，關鍵時刻必須迎敵而上。在完成空中加油後，董珺駕駛殲—20低空突襲，順利擊落目標。面對多架“敵機”追擊，他從容應對、靈活處置，最終成功返航。

　　董珺帶領團隊堅持以空戰問題研究帶動部隊新質戰鬥力生成，強化空戰戰法創新研究，有效提高了任務實施成功率。“打贏是最好的擔當。祖國領空不容侵犯！風險再大，只要一聲令下，我們都會義無反顧起飛！”董珺説。

　　隨著一道道難關破解、一批批骨幹成長，新裝備的跨代優勢逐步轉化為體系作戰勝勢，董珺和戰友們向著更高更遠的目標奮飛。

　　聚力高飛當頭雁

　　“打仗不是只靠幾個人，團隊強才是真的強。”董珺深知，作為殲—20首批飛行員，就像天空中的“頭雁”，必須練硬翅膀，才能帶領“雁群”飛向更廣袤的天空。

　　隨著一個個演訓任務的完成，該團飛行員們在戰術素養、戰法運用、戰鬥作風上穩步提高。強內功、礪膽氣，只為亮劍空天之時，能夠搶得先機。

　　駕馭國之重器，需要一代代人相互托舉、共同蓄力。董珺始終毫無保留分享自己的飛行經驗，助力年輕飛行員成長。他參與編寫的某機型《戰鬥飛行大綱》在全空軍普及，培養帶教出的數十名飛行員，已逐步成長為守衛祖國領空的骨幹力量。

　　董珺駕駛殲—20戰機第一次與公眾見面，是在2022年第十四屆中國航展上。4架銀灰色戰機穿雲加速飛來，四機鑽石形編隊盤旋，雙機大速度迎頭交叉，單機兩次半滾轉、水平翻轉、斜下降急轉……殲—20勁舞蒼穹，贏得觀眾陣陣掌聲。

　　“使命拓展、裝備更新，我們這一代飛行員生逢偉大時代，擁有更多機遇。”董珺説，越來越多年輕的飛行員駕馭新型戰機，加力起飛，在大國空天留下壯美航跡。我們要更好地把個人奮鬥融入強軍實踐，走實訓之路、練勝戰之功，勇當藍天探路先鋒。

　　記者 金正波（肖航參與采寫）