以建設對接台灣自由貿易港區先行區為戰略目標的福州保稅港區，現已有包括國際物流區、出口加工區和福州港江陰港區1-5號碼頭三個部分的一期啟動面積3.1平方公里，通過國家十一個部委驗收。

　　一個通向世界的自由港，一條連接兩岸的綠色通道，一個對接台灣自貿港區的平臺，由此越來越清晰地呈現於福州。福州保稅港區管委會20日向記者表示，對臺經貿合作是其當前招商重點，重點發展臺貨集運分撥中心、台灣商品展銷中心、原輔材料配送中心等項目，加速建設對接台灣自貿港區先行區。

　　據福州保稅港區管委會透露，該港區將充分利用其與台灣自貿港區距離相近、功能相同、機制相似、目標一致的特點，以獨特的地緣優勢、區位優勢和政策功能支持，推進與台灣高雄港、基隆港等自貿港區的無縫對接，促進兩岸通關一體化、信息共享一體化、金融合作一體化、管理服務一體化，實現兩岸港口優勢互補和聯動發展。

　　為加速構建對接台灣自貿港區平臺，福州保稅港區管委會日前推出促進對接的八條政策措施，具體包括：先行先試“閩臺單證電子傳輸”和“閩臺電子物流”，最終實現全流程“無紙化”跨境貿易；對台資航運公司經營兩岸海上直接運輸業務取得的運輸收入，免徵營業稅和所得稅；對往來保稅港區的兩岸直航船舶實行“即到即辦、船邊監管、即靠即卸”，為台灣水果、農産品、水産品等進入大陸開闢“綠色通道”等。

　　對於台灣自貿港區企業，福州保稅港區管委會規定，到保稅港區開辦企業的，可免費獲得20平方米以內法定經營住所三年；來保稅港區經營兩區對接業務的，自開業之日起一年內免費提供經營性倉庫1000平方米，並負責代理報關所需的經費；凡在保稅港區註冊成立的，自開業年度起五年內，所産生財稅收入中地方留成部分的50%將返還企業，用於支持企業擴大再生産經營。

　　福州保稅港區2010年獲批成立，總規劃面積9.26平方公里，是中國大陸獲批設立的第14個保稅港區，也是福建省內繼廈門海滄保稅港區後獲批的第2個保稅港區。這是中國目前開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全的特殊經濟區域之一。(完)