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三峽20日晨迎來7萬立方米/秒特大洪峰 規模超1998年

發佈時間:2010年07月21日 19:33 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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  7月19日下午,三峽大壩開啟7個泄洪深孔和2個排漂孔泄洪。7月19日至20日上午,三峽水庫將迎來峰值接近每秒7萬立方米的洪水,是三峽工程建成以來的最大規模的洪水。據了解,19日下午2:00,三峽庫區入庫流量已達每秒66500立方米,出庫流量達每秒38100立方米;到17:00,壩前水位147.74米。新華社記者 程敏 攝

  新華網宜昌7月20日電(記者 劉紫凌 馮國棟 吳植)20日8時,三峽工程迎來流量達7萬立方米/秒的大規模洪峰,刷新了1998年以來通過宜昌的最大峰值記錄,這也是三峽去年基本建成之後迎來的第一次特大洪水。

  為減輕長江中下游的防洪壓力,三峽工程積極發揮削峰、錯峰作用,避免此次洪峰和下游洪水疊加在一起給下游造成安全威脅。洪水經由三峽大壩攔截後,出庫流量減少到4萬立方米/秒,相當於三峽工程利用防汛庫容攔截了3萬立方米/秒的流量。

  19日,洪峰突破5萬立方米/秒和6萬立方米/秒兩大關口。由於攔蓄洪水,三峽水庫水位上漲迅速,連續攀高。19日8時至20日8時,三峽壩前水位由146.93米抬升至149.81米,24小時內上漲了近3米,平均每8小時上漲一米,攔水約15億立方米,有效緩解特大洪峰對中下游河道的衝擊。

  目前三峽工程已啟動相應預案,為保護船閘免遭特大洪水侵襲,按調度規程要求,三峽雙線五級船閘已於19日11時停航。三峽專用公路19日15時正式對載貨汽車開放,載貨汽車滾裝船翻壩轉運工作順利啟動。