2010年，我省率先出臺《海南省游艇管理試行辦法》，加大對游艇旅游新業態的推動。目前，我省已有游艇製造企業6家，游艇銷售、服務企業60多家，游艇俱樂部35家，已建成運營的游艇碼頭4個，共400多個泊位；在建1516個泊位；還有260多家與游艇業相關的企業，為海南游艇産業發展打下堅實基礎。“十二五”期間，全省各市縣規劃建設游艇碼頭泊位達13500多個。“十二五”期間，海南國際旅游島將在保護好海洋生態環境的前提下，高標準規劃建設特色海洋旅游項目，打造若干條海上觀光休閒精品線路。當好中國旅游業改革創新的試驗區，為中國海洋旅游發展探路，將海南國際旅游島打造成為世界一流的海島休閒度假旅游目的地！看好海南國際旅游島海洋旅游巨大發展潛力，世界三大郵輪公司之一的麗星郵輪2011年起，以三亞鳳凰島國際郵輪港為母港，正式推出三亞至越南的三條郵輪航線。今年春節期間，短短20天，就有28個郵輪艘次造訪海南，海南郵輪經濟迎來一個快速發展的新時期。正是依託中國經濟的快速發展，在國際旅游島建設上升為國家戰略2年多來，憑藉海南獨特的旅游資源和國家賦予的各項優惠政策，海南郵輪、游艇等旅游新業態獲得快速發展，成為海南國際旅游島重點發展的旅游産品，為中國發展海洋旅游積累了寶貴經驗。

　　《中國旅游業“十二五”發展規劃綱要》明確指出，將在“十二五”期間落實海洋戰略，加快培育海洋旅游增長極。其中，海南國際旅游島將作為中國發展海洋旅游的重點區域。

　　《海南國際旅游島建設發展規劃綱要》提出，海南要“大力發展海洋旅游業”，並且“在保護好海洋生態環境的前提下，高標準規劃建設特色海洋旅游項目”。

　　按照國際規律，人均GDP達到6000美元時，郵輪游艇行業將獲得快速發展。海南主要客源市場珠三角、長三角、環渤海等均已具備消費這一旅游新業態的經濟條件。