◤44路和53路改線消息傳出後,市民很擔心。記者苑菲菲攝

　　上萬人口小區僅兩路公交

　　14日,記者乘坐53路公交車來到蓁山花園小區。小區居民告訴記者,附近有蓁山花園和富甲兩大小區,僅前者就擁有上萬戶人口,平日靠着開往開發區的44路和開往萊山區的53路出行。因為有很多孩子都在惠安和南堯上學,每天上下班時間,這兩條線路都很擠。

　　對於公交車改線的問題,有居民表示已經聽説了,現在對怎麼調整路線很關心,也有居民不知情,在記者採訪時得知情況後很震驚。“要改線?那我們怎麼出行,得走半個多小時才能看到其他的公交站牌。”居民於女士説,小區最初還有59路車通行,後來改線了,只剩了44路和53路。這兩條公交線對居民來講,幾乎可以説是出行的“生命線”,若這兩路公交再撤離小區,那以後出行就會很不方便。在採訪中,居民們普遍都對公交車改線之後要面臨的情況充滿憂慮。

　　在蓁山花園停靠的44路和53路公交車要改線了,該消息一經公交集團確認,便在小區引起高度關注。連日來,記者調查了解到,蓁山花園居住着上萬居民,平日出行只有這兩條公交線路。一旦這兩路公交車改線,市民只能步行半個多小時去機場路或青年南路乘車,十分不便。

　　公交改線獲公交集團確認

　　記者了解到,在前幾天,已經有居民從公交師傅那得知消息,開始着急地通過各種渠道向政府部門提問。在煙臺當地某網站上,有這樣一條諮詢:“請問44路和53路是否不進小區裏面了,聽説要直接從蓁山花園小區的鳳凰廣場轉到南面去?”市公交集團給了如下回復:“因蓁山花園場站已挪作他用,44路、53路將改線,具體方案請關注新聞媒體的公示。”

　　對於公交集團的這一回復,記者在44路和53路路隊處得到了證實。一位44路公交車的司機師傅向記者透露,公交場站要被小區開發商收回去蓋樓對外銷售,因此蓁山花園這個站點是絕對要撤銷的。

　　小區將另設站點保證居民出行

　　對於公交集團方面的説法,小區開發商煙臺長坤泰置業有限公司方面卻予以否認。一工作人員在請示其負責人後給記者回復稱,他們沒有收到公交車要改線的通知,也沒有要收回場站所在的地塊。“當初為了留住公交車,公司花了幾百萬元開山蓋場站、給他們蓋辦公室、辦公樓,現在怎麼可能要求把公交車場站收回來?”

　　記者就此諮詢了市運管處運管三科,工作人員説,公交線路調整是因為場站附近要蓋樓,公交車途徑的那條路沒法走了,而新的公交場站將搬到旁邊的富甲小區。“我們測過了,距蓁山花園也就三四百米。另外,我們還會在蓁山花園小區另設站點,保證小區居民的出行。”目前具體的線路調整方案還沒有出臺,待出臺後將通過媒體對外公示。