“出行方便，百姓舒心，交通暢通，是國際化大都市中心城區應有的質量指標。”新城區區長李德文站在將新城區建設成為富有歷史文化特色的國際化大都市中心城區高度談緩堵。他説，在全市開展的治擁緩堵中，作為中心城區的新城區，應當也必須為全市緩堵作出更大、更多的貢獻。

　　李德文説，抓好緩堵工作，從根本上來講，就是要高度重視，把緩堵作為一項事關百姓幸福的民生工程來抓。科學地認識區域交通情況，是做好緩堵工作的基礎。新城區商貿批發市場多，客運、貨運站點密集，醫院、學校雲集，這給區域的交通帶來了巨大的壓力，也正因如此，在區域內的緩堵則顯得更加重要和迫切。

　　在談到該區的緩堵措施時，李德文説，新城區首先加強對交通緩堵工作的組織和領導力量，讓交警、規劃、市容、城管、建設等部門與街道、社區在緩堵工作方面形成合力，使緩堵不再是交警一家的事，而是成為一項系統工程；其次，我們充分運用媒體、政府網站、各類信息平臺，廣泛宣傳，在全區上下形成了“交通緩堵人人參與，人人有責”的良好氛圍。

　　李德文認為，城市空間是一個有機的整體，因此要把緩堵和治亂有機結合。進一步整合公安、交警、城管、運管等方面的力量，加強對人行道亂停車、佔道經營、出店經營、摩的、三輪車違法運營等方面的綜合治理，形成路上、路下兼治，各相關部門齊動的優良局面。

　　李德文説，為了促進交通緩堵的長期有效，新城區在強化“德治”的同時，也積極採取“工程治理”的方式，通過對區域公共設施的改善和完善，為交通緩堵提供硬體保障。同時，該區在形成“工程緩堵改善意見”的基礎上，積極與市上相關部門聯絡、協調，爭取在公交線路、停車站點、運營線路調整等方面，能夠符合道路實際和市民需求，為區域交通狀況的改善打下更堅實基礎，為西安建設國際化大都市提供暢通的交通環境。