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M對於寶馬和車迷來説都是一個充滿魔力的字母，被它加持之後的車型都有着讓人難以抗拒的魅力。目前，幾乎所有寶馬車型都能夠擁有M Power。但有一款車型卻一直與M無緣。
作為寶馬品牌的旗艦車型，7係的研發重心從來都是放在營造豪華舒適的乘坐氛圍，買家對於動力的要求並不算苛刻。市場中與寶馬競爭的奧迪和奔馳都推出了S8及S63 AMG、S65 AMG高性能版車型，而寶馬目前還不為所動。的確，760Li的性能已經與奔馳S63 AMG不相上下，似乎沒有必要推出性能更為強悍的M7。
【寶馬M7假想圖】
不過，M7這個項目一直備受車迷和寶馬內部的期待。我們曾經以為在上世紀80年代面世的那輛搭載V16發動機的7係就會是M7，後來證明這只是我們的美好願望而已。現在，寶馬北美分公司的CEO拋出了一個重磅消息，他將促使寶馬研發新一代M7。
【寶馬7係（E32） V16 "Goldfish"】
【可輸出304千瓦、637牛米的6.7升V16發動機（未量産）】
官方還沒有發佈任何有關M7的信息，但我們猜測新車將會搭載一台雙渦輪增壓V12發動機，動力輸出在650-700馬力左右，與發動機匹配的將會是一台6檔自動變速箱。寶馬到了該通過M7給奔馳和奧迪施加點壓力的時候了。
除M7之外，寶馬在産品策略上與奔馳將會有明顯不同，它們不會讓M Power覆蓋旗下所有車型。目前可預知的是X1和X3這兩款小型跨界車沒有推出M高性能版的計劃。
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