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新浪體育訊 倍耐力汽車運動總監保羅-亨伯利積極推動在下一次的F1委員會中討論Q3輪胎規則，希望能夠額外提供專用輪胎。
為了盡可能保護輪胎，增強在正賽中的競爭力，某些進入Q3但實力稍弱的車隊直接放棄Q3，導致一些車迷的不滿。為此，倍耐力建議為Q3額外提供一套專用輪胎。
“我們需要所有12支車隊能夠保持一致，我將邀請他們參加F1的下一次會議對此進行討論。”在談及引入Q3專用輪胎時，亨伯利表示。
“伯尼(埃克萊斯頓)喜歡這項計劃，他不認為(賽車不參加Q3)有利於收視率，我們希望能夠討論這個問題。但我們也同樣重視車隊的觀點。我們上次討論這個問題時，他們認為引入新輪胎相比放棄Q3更利於這項運動。但我並不清楚真正的解決辦法。”
“我們將提供大家所需，這可以是讓大家都跑Q3的另一套輪胎，令所有人都能充分地參與到排位賽中來。我們將提供這項運動認為的最好的解決方案，我們認為十輛賽車都參加Q3的比賽對這項運動非常重要。”
儘管倍耐力在推動Q3專用輪胎，埃克萊斯頓也支持這項提議，但是車隊並不希望改變當前的Q3規則，車手們需要使用排位賽中做最快圈速的同一套輪胎出戰正賽。
一些車隊領隊認為最終的決策者應該是在家裏看比賽的車迷們。梅賽德斯車隊領隊羅斯-布朗表示：“每一枚硬幣都有兩面，因為幾輛慢車不再跑Q3就令比賽變得乏味了？我不能確定這種情況。我認為所有人都在專注於桿位的爭奪，但如果有證據證明車迷們希望10輛賽車都全部上場跑Q3，那麼我們就願意接受一些額外提供的輪胎。”
(Flying Spur)
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