汽車的普及近年來發展迅猛，汕頭全市的汽車保有量已超過30萬輛。在交通工具更新換代的同時，城市的交通擁堵越來越嚴重，停車也越來越難。為解決停車難，有關部門想盡辦法，出臺各種措施，雖然使盡渾身解數，奈何硬體相差太遠，想徹底解決還有很長的路要走。

　　有消息稱，近期汕頭交警部門根據中心城區道路交通管理工作的實際，因地制宜，採用新設置和調整改造並舉，發掘更多的道路資源來增設停車泊位並完善配套設施，在道路條件允許的韓堤路等56條路段再規劃建設1449個臨時停車泊位，免費供市民使用。這樣，加上從2009年開始使用的第一批5968個道路臨時停車泊位，汕頭中心城區的臨時停車泊位為7417個。這則消息讓人拍手叫好。當然，我們也同時看到，所增設的停車泊位遠遠沒有汽車數量的增速快。

　　如何解決停車難？在現有條件下，無限制增加停車位顯然不現實，如何讓停車位最高限度發揮效率就成了當務之急。現在汕頭中心城區的現實是，有些汽車找不到停車位隨處亂停，同時有些停車位卻被一些人有目的地佔用以致浪費。如何讓停車位真正停進車輛，有關部門應該拿出有效的辦法。我們看到，只要是商鋪前面的停車泊位，許多都被有意識地佔用了。佔用的方法很多，有的擺放大型盆栽，有的放着木架，有的乾脆橫着一塊大石頭；有的文明一點，每天開店後，等沒有車輛停放時停上自己的摩托車或自行車，將車位佔住；還有耍橫的，雇上專人看場，把店舖周圍的停車位全部霸佔，作為到自己店裏消費客人的專用停車位。不管哪一種情況，要靠車主一個人去“戰鬥”，想將問題解決很可能都要付出代價。但只要有關部門重視，解決這一問題還是大有希望。看看汕頭現在的“三打兩建”，多囂張的惡勢力都能打下去，何在乎這區區部分個體經營者的思想問題。

　　多年來，汕頭的商戶實行門前三包，效果非常好，衞生問題一下就解決了。我們是否讓商戶們實行門前“四包”，將門前停車泊位的清障也列入其責任範圍，出現問題唯其是問。真出現問題解決不了，商戶們隨時可以上報有關部門。全社會共同參與，沒有解決不了的道理。其實地球人都知道，停車泊位中出現的障礙物，絕大多數都是臨街商戶們的“傑作”，只要他們的思想問題解決了，這個問題也就迎刃而解。如果門前停車影響了商店的形象，完全可以換種方式解決，比如以聲光電的形式增加店面的吸引力，等等。但絕不能允許個別人因一己之利破壞政府的公共設施。天下神馬