日前，記者從鄭州日産汽車獲悉，鄭州日産2011年累計實現銷售約11.6萬輛，同比增長達15.4%，約為行業增速的5倍。其中，表現最為突出的是雙品牌中的東風品牌，同比增長19.8%，佔總體銷量的62.1%。而這一切都源於鄭州日産對自身特點與外部環境的精準認知，在品牌戰略、營銷管理、産品技術等多個層面不斷進行改革創新，最終實現了企業新的自我超越。

把脈細分市場藍海，拓展明星車係

2011年鄭州日産相繼推出NV200尊雅型，NV2002+2+3商務坐椅改款車型以及帥客1.5L車型，不僅擴大了自身的CDV車型陣容，更實現了其産品譜係“上探輕型MPV領域，下壓高端微客市場”這一近乎完美的佈局。尤其是帥客1.5L車型結合微客置換大行動的推出，不僅完美展現了鄭州日産“讓利於民”的經營理念，更凸顯了企業推動微客市場産業升級的決心與信心。最終，CDV車型帥客、NV200總計銷售近4萬輛，同比增長達27.5%。

同樣，作為我國高端皮卡的領軍者，鄭州日産在穩固高端汽油皮卡銷量第一的同時，推出了搭載nissanZD30發動機的銳騏柴油皮卡，重新樹立了我國柴油皮卡的行業標杆。2011年，鄭州日産皮卡總銷量約為6.2萬輛，其中銳騏皮卡銷量約為4.4萬輛。這一成績在我國皮卡車企中排名第二，而高端皮卡銷量則位居第一，再次印證了“皮卡之王”的強大實力。

深化完善“大宗+大眾”營銷模式

鄭州日産從2010年開始由傳統的大宗式營銷向“大宗+大眾”模式轉型。對於新營銷模式的落實，網絡建設的改革和完善是基礎，鄭州日産也深知其重要性。2011年，鄭州日産銷售網點數量得到了快速提升，目前擁有一級網點257家，二級網點651家，總計908家，網絡覆蓋率達到92.5%。

在此基礎上，鄭州日産還不斷進行銷售網絡的深化改革。首先，針對一級網點進行優化，實現網絡形象和規模的升級，以及管理能力和運營質量的提升；其次，針對二級網點大力推行直營化建設，引導其向區縣等三級市場延伸。

據介紹，2011年，鄭州日産繼續堅持雙品牌戰略，無論作為日産全球重要的輕型商用車生産基地，還是作為東風公司重要的自主板塊組成部分，其戰略支點地位都得到了進一步的突顯和鞏固。盧水生