新華網美國底特律１月１０日專電 背景資料：北美國際汽車展

　　展示全球汽車工業最高水平的２０１１年北美國際汽車展１０日在美國“汽車之都”底特律開幕。北美國際汽車展是世界上歷史最長、規模最大的汽車展之一。它與法蘭克福、日內瓦、巴黎和東京國際汽車展齊名，同屬國際頂級汽車展，在全球汽車業界有着重要的影響力。

　　北美國際汽車展的前身是底特律汽車展。１９０７年，底特律汽車經銷商協會主辦了首屆車展，當時有１７家廠商和３３輛汽車參展。車展原則上每年舉辦一次，但受二戰影響曾在１９４３年至１９５２年期間停辦。

　　雖然底特律汽車展到１９８９年才更名為北美國際汽車展，但國際汽車製造商的參展歷史卻可以追溯到１９５７年。當年，美國三大汽車製造商通用、福特和克萊斯勒與沃爾沃、寶馬、梅塞德斯－奔馳、捷豹和保時捷共同出現在展覽大廳。

　　從１９９５年起，來自美國和加拿大的約５０位專業汽車行業記者組成獨立評審團，每年一次評選並頒發北美年度轎車獎和卡車獎。他們從設計、安全、操作、創意、駕駛舒適度和性價比等方面對汽車進行評估。年度轎車獎和卡車獎均在北美國際汽車展的媒體開放日首日公佈。

　　在１００餘年的時間裏，世界汽車工業突飛猛進，北美車展也從最初的地區性車展演變成為展示世界汽車工業發展水平和潮流的重要窗口。美國汽車工業也見證了汽車業的興衰。

　　２００９年，通用和克萊斯勒兩大汽車巨頭經營困難，甚至面臨倒閉的困境。２０１０年，受益於美國經濟整體回暖，美國汽車業也出現復蘇，通用在退市１７個月之後重新上市成為美國汽車業歷史上的一個里程碑事件。

　　美國汽車三巨頭通用、福特和克萊斯勒在２０１０年的銷售出現強勁增長，它們在２０１１年北美國際汽車展上的展位面積也比上屆車展擴大，並且展出了更多款各類汽車。

　　在２０１１年北美國際汽車展上，來自全球４０多個知名汽車品牌的數百輛參展汽車中，全球首發的最新車型超過上屆，達到近４０款。綠色節能、美國汽車業復蘇、中國市場巨大空間成為２０１１年車展三大重要看點。連續三年缺席北美國際車展的保時捷汽車回歸本屆車展。

　　作為參加２０１１年北美國際汽車展的中國汽車品牌，比亞迪公司帶來的是新能源車，並提出了太陽能發電系統、環保的能源儲存系統和使用清潔能源的電動化交通這“三大綠色夢想”。