靠自覺，更要靠管理

　　田裏格（赤坎）

　　隨意穿插、不按道行駛、逆向而行、闖紅燈，只要是違章行為，你都可以在赤坎滿街跑的電動車身上看到。不過，電動車隨意違章的“好日子”即將一去不復返，據市交警支隊表示，制定電動車相關管理辦法已箭在弦上，我市電動車管理有望走上正軌。

　　不知什麼時候起，電動車“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”，一夜之間大街小巷滿街跑的都是電動車，這些電動車在交通管理上好似孫悟空，“不在三界內，跳出五行中”，想逆行就逆行，不高興等就闖紅燈，天王老子也管不了他們。我有一次在霞山的一個紅綠燈口就親眼見到了一起交通事故的發生：一輛電動車勇闖紅燈，結果橫向過綠燈的小汽車剎車不及撞了上去，電動車上的倆人人仰車翻，頭破血流，類似的事情見過不止一次，許多交通事故都和電動車違章有關，儘管如此，電動車車主們違起章來“前赴後繼”，頗有“倒了你一個，還有後來人”的大無畏精神，實在讓人害怕！

　　我相信市民是有交通意識的，他們也知道違章是不安全的，但一些車主為最快到達目的地，寧願冒險逆行。還有的電動車抱着“鑽漏子”的心態，反正管理電動車辦法還沒出臺，交警查不了。由此可見，光靠電動車自覺是不行的，必須要靠相關部門的嚴格管理，才能改善電動車處處違章的局面。只有加強管理，才能引導市民養成遵守規則的習慣。

　　儘早上牌管理

　　韋寶蘭（吳川）

　　隨着我市經濟的不斷發展，擁有電動車的群眾也越來越多，電動車因為價格便宜，不需加油，不需年檢，不需上牌等“好處”而受到廣大低收入家庭的青睞，成為人們出門的常用交通工具。

　　但近年來，我市因電動車違章駕駛而發生的交通事故不斷上升，嚴重威脅了我市的公共交通安全和廣大人民群眾的生命財産安全。因此，嚴格加強對我市電動車的監督和管理，就顯得十分的必要。

　　如何加強對電動車的監管，筆者認為還需要我們各部門相互配合，多管齊下，共同築起杜絕電動車違章駕駛的堅強堡壘。

　　首先，應該考慮給電動車上個“戶口”，電動車一旦和摩托車一樣，擁有自己的牌照以後，就不敢隨便在公路上違章駕駛了，即使出了交通事故，也不會再出現棄車逃逸後找不到肇事者的問題出現。當然，給電動車上牌管理，還需要我們的交通及相關職能部門相互溝通，相互配合，制定出較周全的管理措施，爭取儘早把上牌管理的事情落到實處。

　　其次，加強對電動車的管理，除了需上牌管理外，還要加強對駕駛者基本交通知識的宣傳和培訓，敦促其嚴格遵守交通規則，提高其安全意識，真正做到文明駕駛。

　　另外，還要加強對電動車的年審，把電動車年審制納入對電動車能否獲得上路權的議事日程之內。