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射工地、射泥頭車、再射工人；巡警執勤、加裝攝像頭、再購置防彈衣，全起源於深夜施工引發的擾民怒火。
事發工地去年12月底動工，按照工期安排，計劃於今年年底通車。工地大門上貼着廣州市城鄉建設委員會於2011年12月12日下發的《關於軌道交通工程申請延長施工時間證明的復函》，明文寫到該地鐵工程工地“由於市政交通需要的緊迫性”，可以在22時到次日6時連續施工。
施工隊長張勇表示，之前夜間打樁噪音較大，接到過周圍居民的投訴，甚至是上門的抗議，後來就都把打樁挪到白天進行。他説，現在已經到了出渣階段，38000多方的土渣已經清理了三分之二，出渣期間也沒有接到過居民的投訴。工地方介紹，在第一次槍擊事件後，警方就在周圍安裝了三個攝像頭，並且在夜間施工時段安排了協警在工地附近負責巡邏和安保。
張勇表示，經過一番周折後再擇日復工，原本趕工中的地鐵六號線工程“很難如期完成”。
出渣階段是否就不再擾民？工人小李表示，工地現場的噪音還是相當明顯，聲音傳到約50米外的一德花苑居民樓，“還是會有點吵的。”
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