青竹立交橋和白沙亭江立交橋兩個“結點”昨日通車後，南寧快環“圓圈”右下角（綠色段）再度暢通。記者 趙超攝

青竹立交橋快環雙向恢復通車。記者 趙超攝

　　南寧訊 （記者趙超 通訊員吳希玉）快速環道就像一個環繞市中心的圓圈，是南寧市的交通動脈。然而，組成“圓圈”右下角的道路從去年11月起卻快不起來：先是白沙亭江立交橋封閉施工，後是竹溪大道上的青竹立交封閉維修加固。4月15日，青竹立交橋快速環道南北雙向恢復通車，白沙亭江立交橋也允許3噸以下車輛通行──“圓圈”右下角明顯比以前快了不少。

　　市政一夜完成瀝青鋪設

　　15日上午8時，青竹立交橋A線（快速環道南北雙向）完成瀝青攤鋪，率先恢復通車。而該立交橋青山路方向目前還在進行瀝青攤鋪等工程，市政部門預計在18日左右完成，屆時方能恢復該線路通車。

　　“了不起，一個晚上就完成橋面的瀝青鋪設，開車經過感到很舒適。”當天上午8時多，剛剛經過青竹立交橋在新興苑下客的出租車司機黃師傅得知瀝青鋪設過程後高興地説。

　　市民的讚賞是對市政部門加班加點施工最大的肯定。南寧市城市管理局市政工程管理處負責人介紹説，雖然此前該處已提前介入，對橋面原有瀝青進行清除，但實際直到4月14日下午6時，負責橋體維修加固的南寧市城投公司才完全將橋面交給該處。此時距原定的通車時間僅有20多個小時。該處動員全處的力量，並向兄弟單位租借了兩台大型瀝青攤鋪機，三台攤鋪機在路面刨銑機刨出的作業面上同時作業。

　　在瀝青供料方面，市政瀝青綜合加工廠開足馬力全力以赴保供應；在伸縮縫處置等技術方面，開挖、灌注瀝青都由現場技術人員和施工經驗豐富的工人擔綱作業。經過一夜的作業，15日清晨就完成了瀝青攤鋪，交警設施管理部門也及時同步施劃了交通標線。

　　由於工期太緊，青竹立交橋青山路方向的橋面瀝青鋪裝預計要到18日左右才能完成。