本報訊 記者羅時剛報道：記者昨日從江西極風進口名車行獲悉，四大世界頂級豪車──勞斯萊斯、法拉利、瑪莎拉蒂、賓利將於4月5日至9日齊聚江西，並邀請全省貴賓舉行私人專場品鑒會和試乘試駕會。

　　1906年創立的勞斯萊斯（Rolls-Royce）是汽車王國雍容高貴的唯一標誌，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多麼高昂，至今仍然沒有挑戰者。同時，勞斯萊斯還是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音飛機用的就是勞斯萊斯的發動機。

　　法拉利（Ferrari）是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生産廠家，創建於1929年，創始人是世界賽車冠軍。法拉利汽車産量很低，2011年全球僅交付7195輛新車，其最大特點是每輛車都裝有一部高性能發動機，轉速可達7000至10000轉，功率超過500馬力，最高車速超過300公里/小時。與其他汽車的區別還有，每一輛法拉利汽車，都可以説是一件絕妙的藝術品。

　　歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標的瑪莎拉蒂，出現在1926年4月25日的TargaFlorio比賽上。創始人之一的阿爾菲力 瑪莎拉蒂親自披甲上陣，並取得了大賽的勝利。瑪莎拉蒂超跑更重視豪華和舒適，性能方面兼顧到了高貴的內飾和典雅的裝潢，同時還生産四門高性能轎車。

　　天才工程師沃爾特 歐文 本特利先生的賽車情結締造了賓利品牌。賓利曾在勒亡賽道上所向披靡。極盡奢華的內飾和精良的手工製造工藝，確立了賓利與勞斯萊斯同樣的超豪華皇家風範，但是賓利更注重車的運動性，賓利車強健的體魄和矯健的身法足以證明這一點。正是這樣的氣質讓賓利脫離了勞斯萊斯的框架，以“皇家運動員”的形象出現在世界車壇。

　　毋庸置疑的是，四大世界豪車，每輛都售價不菲。擁有者既代表着尊享身份，更是人生頂級生活的象徵。

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