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上午9時19分，東航雲南分公司波音737─700型飛機首次降落到長水國際機場。擔任此次試飛任務的機長、來自東航雲南分公司的殷克明成了停機坪上的明星，被媒體團團圍住。沉着穩重的他在對比了長水國際機場和其他國際機場後，肯定地説，長水國際機場的飛行條件絕對具備國際機場的先進水平。
跑道更長 起飛條件更優越
殷克明表示，和巫家壩機場相比，長水國際機場更高一個檔次，跑道更長，起飛條件更加優越。巫家壩機場由於受跑道限制，起飛方向如果發生變化，起飛的難度將增大，尤其是向北起飛時須減載。長水國際機場將不存在這方面的問題，這將保證國際遠程航線載重。從上午的試飛情況看，新機場無論從跑道、燈光、凈空都比巫家壩機場條件好。
此次所採用的737-700機型為國內主力機型，具有普遍代表性。儘管不是滿載飛行，但參數可滿足大型滿載飛機的飛行測試。
霧大 風速與巫家壩差不多
氣象條件不如巫家壩機場，其中大霧就是一個方面。清晨能見度為550米左右，雲高200尺。這個季節大霧將持續到上午10時左右才會散去。新機場的盲降設備發揮了重要功能，令試飛很成功。至於風速，則和巫家壩機場差不多。此前試飛的風速為9米/秒。雲南機場風都比較大，巫家壩機場起降時有明顯顛簸的感覺，長水機場也不例外。儘管現在已經是大風季節的尾聲，但上午試飛時仍能感覺到明顯顛簸。 記者孫婭報道
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