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美不勝收 試駕全新凱美瑞

發佈時間:2012年03月24日 20:44 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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試駕車型 全新凱美瑞

  試駕地點 成都─古爾溝

  試駕小評 動力強勁油耗低操控精準隔音好

  日前,由廣汽豐田成都協力會主辦的全新凱美瑞對比試駕活動隆重舉行,本次試駕從成都出發,先後經過成灌高速、312國道,最終抵達古爾溝溫泉,全程近300公里。

  整個試駕活動中,通過與多款同級車對比,全新凱美瑞強勁的動力、精準的操控、超低的油耗和靜謐的車內環境,給我們留下了深刻印象。而兩天的試駕旅途,更是讓所有同行意猶未盡,對全新凱美瑞産生了“愛不釋手”的感覺。

  動力強 油耗低

  在油價高漲的時代,每一位消費者都希望能買到一款動力強、油耗低的車型。但動力是否夠強、油耗是否夠低,卻需要我們親身去體驗和感受。

  上午11點,在一切準備穩妥後,由4輛全新凱美瑞和三款競品車型組成的車隊正式出發,受組委會委託,記者擔任一號車駕駛員,試駕車是一款2.5G自動豪華版車型。經過幾公里的城區道路後,車隊駛進成灌高速,隨着領航員“收起起落架,準備起飛”的命令發出後,車隊開始加速。輕踩油門,車身迅速反應,隨着轉速增加,車速快速提升。當車隊行駛至312國道時,車道變窄,而且前方出現大量貨車,所以變道超車十分頻繁,在每一次超車過程中,只需深踩油門,伴隨着強烈的推背感,全新凱美瑞總能安全而又快捷地完成任務。

  説完了強勁的動力之後,再來看看全新凱美瑞的實際油耗,由於該車帶有行車電腦,能準確地顯示其平均油耗。所以,在出發前,我們將油表清零,而抵達終點古爾溝後,行車電腦顯示,七代凱美瑞百公里油耗7.6L,甚至低於廠家公佈的綜合工況油耗7.8L/100km。

  操控穩 隔音好

  而作為一款主打商務用途的車型,除了有超強的動力,乘坐的舒適性、行駛的穩定性,以及車內的靜音處理,更為重要。

  凱美瑞的坐椅非常舒適,而且具有極強的包裹性和支撐性,尤其是對腰部的支撐,讓駕乘者即使是在長途行駛時,也沒有疲憊感。而後排的橫向和縱向空間,也十分充足,即使後排乘坐3個中等身材的人也沒有絲毫的擁擠。而行駛的穩定性,更是令人稱道,尤其是在312國道行駛時,由於特殊的路況,我們不得不選擇在一些彎道上超車,雖然速度快、彎道急,但全新凱美瑞總能靈活應對,沒有非常明顯的傾斜和甩尾。而在路過減速帶和坑洼路面時,其底盤和減震器均能很好避震,緩解了路面造成的頓挫感。

  對於其靜音處理,雖然我們沒有用專業的設備進行檢測,但在試駕了其他幾輛競品車型後,全新凱美瑞的車內靜謐性,受到了同行好評,包括胎噪、風噪,以及發動機的降噪處理,都非常出色。坐在車內,行駛在風景秀麗的盤山公路,再加上JBL音響發出的優美旋律,不得不説,駕駛全新凱美瑞,是一種舒適愜意的享受。記者張海軍

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