本報訊（實習記者劉雪玉）朝陽區的百子灣路是經市中心、東四環路通往百子灣地區的唯一直接通道，但百子灣橋下每天都有十余輛貨車停在路邊，造成交通嚴重擁堵，附近小區居民常常需要繞行五環路回家。對此，朝陽區交管部門5日表示，將派人實地考察，儘早解決問題。

　　百子灣路地處原北京東站貨物倉儲區，周邊百子灣家園、沿海塞洛城、京都杭城、後現代城、易構空間5個小區的居民，上下班均要經過這條路。

　　5日下午，記者在百子灣路看到，這條路寬約10米，路上無分道線，機動車與非機動車混行，附近有超市、四惠橋建材批發市場、東郊市場等商業設施，車流人流密集。百子灣橋下的四惠橋建材批發市場一側，十幾輛貨車停在路邊，把這一路段擠成了“單行道”。

　　沿海賽洛城小區居民王先生説，百子灣橋下的百子灣路是經市中心、東四環路通往百子灣地區的唯一直接通道，他每天駕車上下班，都要通過百子灣路。“可每天都有十余輛貨車停放在路邊，路面本來就窄，雙向根本不能通行，駕車經過要等很久，騎自行車都怕與人相撞。昨晚本來七點半就下班了，可因堵車九點半才到家。”

　　居民李女士説，她每天上班坐459路或31路，兩路公交車都走百子灣路，由於貨車停在路旁，她着急上下班時只能繞路走五環路。

　　據當地居民反映，百子灣橋下貨車堵路現象已經有一年時間了，他們熱切盼望相關部門給予解決。

　　四惠橋建材批發市場的工作人員接受採訪時説，停在路邊的車大部分是來購買建材的商戶的，市場曾想辦法改善停車問題，但又無權要求商戶把車停放在其他地區。“由於停車場較小，其他車輛只好停放在道路兩旁，我們的保安人員也在儘量控制停車數量，具體辦法還得跟相關部門反映情況。”

　　朝陽區交管部門5日回應稱，將派人實地考察，儘早解決百子灣路交通擁堵問題。