深圳鐵路公安處鐵警全力以赴保春運

央視國際 (2005年01月12日 12:52)

　　新華社深圳1月12日電（趙傑、屈曉陽）為保春運安全暢通，深圳鐵路公安處鐵警在深圳火車站、廣深列車上清理閒雜人員，嚴打拎包盜竊，開展“春運民警教旅客識假票”等活動，確保旅客出行安全。

　　清理閒雜人員 保證旅客安全

　　深圳火車站節假日高峰期超過10萬人次，加之2004年12月28日深圳地鐵一期開通，深圳火車站一樓環廊成為連接羅湖口岸、深圳市區的主要通道，使這裡的治安狀況更加複雜。

　　特殊的地理位置滋生著倒賣車票、拉客、扛包、拉行李、扒竊等治安問題，這對只有58名民警的深圳火車站派出所是個嚴峻考驗。

　　1月2日上午10時，一名香港旅客從羅湖口岸過關經過火車站大樓二環廊，被兩名拖著高級行李箱的男青年攔住。他們自稱是江蘇省某公司的經理，今天來深圳後錢被人打劫，希望吳先生能幫他們一把。

　　吳先生掏出錢包正準備給錢時，被在不遠處觀察的值勤民警上前制止。民警當場打開這兩人的行李箱，見裏面裝的全是廢報紙，吳先生才知道自己險些上了騙子的當。

　　為加強火車站地區的治安管理，車站派出所把2003年8月以來被打擊處理過的違法犯罪嫌疑人的照片全部張貼于公告欄，讓旅客提高警惕。為便於民警了解違法分子的活動規律，火車站還將站內治安狀況複雜區域分不同時段進行錄像和拍照，供值勤民警觀看。

　　便衣日夜伏擊 嚴打拎包盜竊

　　1月4日22時15分，香港旅客陳小姐到火車站一樓高速列車候車室安檢機處，將隨身攜帶的黑色挎包放在安檢機皮帶上接受安檢。當她一轉身，後面的一個人將她的包迅速從安檢機入口拖出，放進事先準備好的大纖維袋中，飛快地逃離現場。當此人跑到樓梯口時，被伏擊的派出所便衣民警抓獲。

　　經審訊，這名盜竊分子是香港無業人員，曾多次從香港過關到深圳火車站盜竊作案。經與香港方面核實得知，劉某還是通緝在逃犯。應香港警方的要求，深圳鐵路公安處1月6日將劉某移交給了香港警方。

　　深圳火車站派出所為有效防範各類違法犯罪活動，一方面抽調精幹力量組成巡邏小分隊，對車站東出口、西出口、一環廊等重點部位進行巡查和清理，不給犯罪分子有可乘之機；另一方面在容易發生各類案件的售票廳、候車室、東廣場等地區，組織便衣民警晝夜伏擊，做到一旦發案，立即抓現行。

　　鐵路民警現場教你辨假票

　　每年春運期間，一些不法分子大肆製造假火車票坑騙旅客，擾亂春運秩序。1月10日，深圳鐵路公安處在深圳火車站、廣深列車上開展“春運民警教旅客識假票”活動。

　　鐵路民警介紹，假火車票一般分為“挖補”假車票和全假車票兩種。“挖補”的假車票一般是利用短途的有效車票或過期的廢票作為票本，通過特別的“挖補”手段，將短途車票“變”成長途車票。

　　比如，一張“深圳至惠州”的T108次車票是39元，將“惠州”挖掉後補上“北京”，使車票變成“深圳至北京”的T108次，票面金額也被挖補“變”為390元。

　　民警告訴旅客，識別“挖補”假車票並不難。要抓住“車票”的始發站和終點站、開車時間和票價這幾個要點來仔細辨別就行了。“挖補”的假車票，是經過挑挖、粘補和顏料修改，即使偽造技術再高，只要對著強光，假車票的“真面目”就會暴露無遺。

　　所謂的全假車票，一般是利用高性能的彩色影印機複印出來的。對於這種車票，主要是從手感、顏色、紙質來識別。由於假車票的蠟質多，故手感較滑，而真車票手摸卻有凹凸感；假車票的顏色比真的車票鮮艷，並有反光的現象，用力捏手上就染有顏色，因為假的容易脫色。

　　民警現場教旅客辨認假車票活動，提高了旅客的防範意識和防範知識。

責編：柳博 　來源：