中新網4月3日電 中國鐵道部3日宣佈，中國第一條具有世界先進水平的高速鐵路——京滬高速鐵路預計今年開工建設，並將於2010年投入運營。新華網的報道稱，鐵道部總工程師何華武説，中國建設京滬高鐵將堅持以我為主、自主創新，從而形成具有中國自主知識産權的高速鐵路技術體系，其中70%以上的技術將依靠自主創新。

　　而對於高速動車組等先進技術，則按照“引進先進技術，聯合設計生産，打造中國品牌”的要求，通過引進消化吸收再創新，最終實現具有世界先進水平的客運動車組的國産化。

　　何華武介紹，京滬高速鐵路將全線鋪設減振效果很好的無縫線路和無碴軌道，全線實行防災安全實時監控，並運用具有世界先進水平的動力分散型電動車組，由集行車控制、調度指揮、信息管理和設備監測于一體的綜合自動化系統統一指揮。此外，京滬高速鐵路全線將封閉運行，並在道口實現全立交。

　　鐵道部表示，在融資方面，京滬高速鐵路將積極探索市場化融資方式，吸納民間資本、法人資本及國外投資，採用貨幣、實物、知識産權、土地使用權等多種出資方式，利用海內外資本市場進行權益、債務融資，形成多元投資主體，拓展多種投資渠道。

責編：馬芳