我國著手解決三峽蓄水期間礙航斷航問題

央視國際 (2002年10月26日 10:27)

　　新華網消息：三峽工程導流明渠截流在即，中國已著手修建各類翻壩碼頭，以解決三峽蓄水期間出現的短期礙航、斷航問題。

　　三峽工程將於今年１１月至２００３年６月中旬進入蓄水施工階段，屆時，長江航運將出現礙航、斷航狀況，至明年６月１５日三峽永久性船閘開始運行以後，長江才能恢復通航。

　　據了解，長江礙航、斷航期間的客貨運輸問題已引起國家高度重視，由三峽開發總公司投資修建的客運、貨運、滾輪車等５個翻壩碼頭已在緊張建設之中，屆時原水路運輸的貨物，將通過提前運輸、滯後運輸、翻壩運輸及鐵路、公路分流運輸等多種方式加以解決。

　　同時，重慶、宜昌、上海三地港務局及數家企業日前達成投資合作協議，共同投入近千萬元人民幣，修建貨運集裝箱和商品汽車翻壩碼頭。其中，集裝箱翻壩線路壩上選址為宜昌秭歸茅坪港楊泗碼頭，壩下選址為宜昌夷陵楊家灣碼頭，全程陸路運輸１９公里，比到宜昌港縮短５０公里陸路運輸。商品車翻壩碼頭實施線路壩上選址與集裝箱選址相同，壩下選址為宜昌夷陵黃陵廟碼頭，全程翻壩２２公里。

　　據介紹，集裝箱及商品車翻壩碼頭建成後，長江斷航期間每月翻壩通行能力將分別達到１萬個標準集裝箱和１萬輛商品車。

責編：曉星