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“鐵公機”仍是重頭戲 城市軌交紛至沓來
國務院日前正式印發《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》，多項運輸指標年均增長率控制在7.5%以下，但仍處於較快增長通道之中。
《規劃》提出了整個交通運輸基礎設施的建設目標：到2015年，初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運輸網絡，總里程達490萬公里。其中，基本建成國家快速鐵路網，營業里程達4萬公里以上；加強煤運通道建設，強化重載貨運網，煤炭年運輸能力達到30億噸；建設以西部地區為重點的開發性鐵路。基本建成國家高速公路網，通車里程達8.3萬公里，運輸服務基本覆蓋20萬以上人口城市；國道中二級及以上公路里程比重達到70%以上；農村公路基本覆蓋鄉鎮和建制村，鄉鎮通班車率達到100%、建制村通班車率達到92%。
另外，《規劃》還提出，到2015年沿海港口深水泊位數達2214個，民用運輸機場數230個，這兩項基建五年增長率均在25%左右，增長速度很高。
點評：“鐵公機”基建項目仍是“十二五”交通領域的重頭戲，加之城際鐵路和城市軌道交通建設項目紛至沓來，有望對各地投資、基建建材等相關産業帶來利好。
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