《東方時空》

　　跨越世界屋脊??青藏鐵路

　　2006年7月1日，舉世矚目的青藏鐵路將實現全線試運營。青藏鐵路將成為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，這是人類鐵路建設史上的奇跡，是中國人引以為驕傲的偉大成就。西方輿論稱之“堪與長城媲美”。

　　高原鐵路的建成，高原旅遊的形成，有著獨特的自然文化景觀的青藏高原將再次吸引全世界關注的目光。青藏鐵路的建成是世界性的重要新聞，必將吸引全球媒體的關注。

　　四地華語媒體攜手，首開闔作先河，共同揭開人類奇跡的神秘面紗。

　　為詳細、深入、生動報道這一世界級新聞，突出報道特色，中央電視臺《東方時空》即將聯合香港亞視、澳門電視臺、台灣中天電視臺，推出《千里走青藏》大型系列採訪活動。四家電視臺的主持人、記者、製作人員將於5月23號開始，歷時20天，從青藏線起點西寧出發到終點拉薩，對青藏鐵路工程亮點、技術絕招、環境保護、人物事跡以及沿途人文地理等內容進行體驗式採訪報道。此次活動將突出體現全球華人媒體的聯合行動，表達全球華人的關注和驕傲。

　　六大知名主播齊聚首，挑戰高原，帶觀眾領略壯美的高原文化。

　　該大型專題節目在報道形式上將借鑒去年《兩岸看神舟》的成功經驗，再次聯合台灣、香港、澳門的媒體，讓四地六位知名主持人分兩個報道小組同走青藏線，這六位主持人分別是CCTV《東方時空》主持人白岩松、張羽，台灣東森電視臺主持人盧秀芳，台灣中天電視臺主持人夏嘉璐，台灣TVBS電視臺主持人王德?，香港亞洲電視臺主持人?展?，澳門主持人李心怡，報道陣容十分強大。

　　從5月23日開始，他們將開始半個月的高原旅程，平均海拔在4000米以上。這六位主持人中有三位女性，他們將和男同伴共同面臨惡劣的氣候和殘酷的高原反應等考驗，把最真實的體驗帶給觀眾。

　　走進新聞背景，報道真實鮮活，極大滿足受眾的收視需求。

　　《千里走青藏》特別節目組將採取體驗式的報道方式，分公、鐵兩路深入青藏腹地，突出“兩岸四地華人媒體聚焦青藏之路”的主題，深入報道青藏鐵路建設的偉大成就，體驗工程之偉大、地理之艱險、人文之豐富，最大限度地滿足觀眾的收視慾望。

　　公路線以《東方時空》主持人與台灣中天電視臺主持人走青藏公路，對青藏鐵路工程建設及沿途人文風情進行實地採訪為主；

　　鐵路線以港、澳電視媒體主持人搭乘青藏鐵路列車體驗式報道為輔。

　　6月20日至7月1日（每週一至週五18:14-18:59首播）連續兩周在中央電視臺一套《東方時空》欄目中首播，每期貫通播出45分鐘。次日將在新聞頻道重播。

　　路線圖：

　　西寧---塔爾寺---青海湖南祭海臺---關角隧道---德令哈----察爾汗鹽橋---格爾木---崑崙山口---進入可可西裏---五道梁---風火山隧道---長江源沱沱河---雁石坪---唐古拉兵站---安多---措納湖---那曲---古露人造濕地---羊八井---拉薩

　　四地多平臺同步播出，傳播範圍廣闊，受眾遍佈全球。

　　《千里走青藏》活動由兩岸四地六大權威媒體共同參與，採取多平臺同步播出的方式，向世界展示華人的驕傲。節目關注度高，權威性高，滲透性強。臺、港、澳等多家媒體將與《東方時空》同步連續播出。這些參與報道的六大媒體在海外很多國家和地區都實現了落地，觀眾遍佈全球華人世界。

　　兩岸媒體合作互動，意義深遠，收視基礎良好。

　　2005年《東方時空》首開與台灣媒體合作的先河，就兩岸共同關注的熱點事件，推出了系列特別節目，備受兩岸觀眾喜愛，收視率持續攀高。特別是特別節目《兩岸看神舟》平均收視份額為6.82%，收視率較平日增長89%。此次四地強勢媒體聯手，必將引爆新的收視熱潮。

責編：周鐵成