墨脫縣城新貌。樓房沿一條條街道向四週伸展，俯瞰下去，墨脫縣城像蓮花一樣盛開。

　　一直以來，只要一提起墨脫，留在人們腦海中更多的深刻記憶恐怕是“高原孤島”的艱險，而不是“蓮花聖地”的美妙。

　　這也難怪，原因似乎很簡單，就是一個字——“路”。因為不通公路，墨脫的發展自然要落後於全區的發展節奏；同樣也是因為不通公路，被譽為“佛之凈土白瑪崗，殊勝之中最殊勝”的墨脫才一直不為外人所了解。

　　然而，我們同時也欣喜地看到，墨脫儘管存在這樣那樣發展條件的限制，但改革開放三十年來，這裡仍然堅定而執著地邁著她那總是比外界慢一拍的“墨脫步伐”，在加快經濟社會發展和推進社會主義新農村建設的道路上一直在不懈地努力前行著，正在一步步地圓著墨脫人對美好幸福生活的熱切期盼，“高原孤島”也正在一天天地逐步變成真正的“蓮花聖地”。

　　大雪封山是造成墨脫路不通的主要原因。然而，大雪卻封不住市場經濟洪流對“高原孤島”的洗禮，封不住改革開放春風對“蓮花聖地”的強勁吹拂。改革開放三十年來，在市場經濟大潮洶湧澎湃、全區經濟建設如火如荼的時代背景下，生長在墨脫的市場經濟因子和民間力量也在一天天地不斷成長著。隨著背夫、馬幫的漸漸隱去，第一支農牧民汽車運輸隊、第一支農牧民機械施工隊、第一支農牧民養路隊……這些極具“墨脫特色”的市場經濟符號開始在墨脫出現，並開始在墨脫經濟社會發展的過程中扮演著越來越重要的角色。

　　改革開放三十年來，從結束“有縣無城”到城市建設擺上議事日程，墨脫的艱難發展見證了改革開放偉大實踐的惠民歷程。記者先後5次進入墨脫採訪，每次看到的墨脫總會讓人耳目一新。儘管長期以來，因為路的緣故，墨脫的發展歷程不可避免地帶上了鮮明的“墨脫步伐”的痕跡，但是墨脫總是在一直努力著，截至2007年底，只有1萬人左右的墨脫縣生産總值就達到了7600多萬元，農牧民人均純收入達到了2314元，這對處在“高原孤島”的墨脫來説是多麼了不起的成績啊！

　　三十年來，墨脫的變化、墨脫髮展成就的取得，得益於墨脫人民一直以來堅持不懈的努力，得益於改革開放的偉大決策，更得益於黨中央、國務院和自治區黨委、政府一直以來對邊境地區、對人口較少民族的大力扶持——多年來反反復復不停修建的扎墨公路是見證，逐漸完善的電力、通訊、網絡等基礎設施是見證，農牧民群眾逐漸鼓起的腰包和燦爛的笑臉是見證！

　　“要想富、先修路。”這個極具時代色彩的話語不知道被粉刷上了多少人家的墻壁，它也幾乎成了表達改革開放以來人們致富奔小康急切心情的最佳代名詞。路，對墨脫人不僅是代表著希望和發展，更是墨脫人長期以來心頭始終揮之不去的一個結。

　　前不久，國務院批准了重建扎墨公路的可行性研究報告，墨脫公路在未來三年半的時間裏也將逐步貫通。我們相信，那時的墨脫將迎來改革開放和經濟社會發展的新高潮，“墨脫步伐”定會告別“總是慢一拍”的尷尬，踩著鏗鏘有力飛速發展的強烈節奏大步向前邁進。（責編：平海）

責編：薛愛民