目前，全市正在深入開展以“為民、務實、清廉”為主要內容的黨的群眾路線教育實踐活動。城市公共交通作為與國計民生緊密聯絡的公益性、基礎性、服務性行業，最本質的特徵和最基本的産品是服務，從更高的層面來審視，城市公交服務肩負著為國民經濟發展、為廣大乘客根本利益服務的使命和基本職責，提升城市公共交通服務能力，是對“群眾路線”最好的實踐方式。瀋陽市交通局基於這樣的體會，創新公交服務理念，正在努力實現瀋陽公交“惠民生、保民安、便民行”的服務目標。

　　更換清潔能源新車打造綠色出行

　　去年年初開始，全市公交行業陸續新增更新了1600余臺公交車輛。市民不時就能看見“紅、藍、黃”三種顏色的車衣裝扮的新公交，還有18米的“長龍”公交。一台臺嶄新的車輛在街路上奔跑，不僅讓市民感受到公交行業的蓬勃煥發，更為重要的意義是這些新車大多采用了新能源和清潔能源，為打造綠色環保出行創造條件，也進一步推動了瀋陽治理霧霾的工作進行。

　　今年，全市公交行業還在繼續更換新車，新車中以新能源和清潔能源車輛為主。

　　逐步完善瀋陽夜間出行網

　　與新增更新公交車輛同步進行的還有一項重要舉措，市交通局正不斷完善瀋陽市夜間出行網。去年年末開始，瀋陽傾力發展夜間經濟，想要通過促進經濟活動時間延長、各種設施利用率提高，以此提高城市的競爭力和吸引力，拉動經濟快速增長。要發展夜經濟，首先要保證夜晚購物的市民和商場職工順利出行，這就離不開完善的夜間交通網絡。今年，市交通局在前些年延時運營公交線路的基礎上，繼續針對主城區內收車過早的線路、市民反映比較集中的線路以及圍繞全運場館周邊的線路，推行延時線路20條。

　　除了保證市民出得來、回得去，公交行業還盡力讓市民出得好、回得順暢！在去年首批試點實行末車到站公示線路的基礎上，今年5月1日市交通局再次重舉推出了5條末車到站公示線路。

　　新開公交線路偏重公交空白區域

　　目前，全市市區線路和郊區線路206條公交線路，在二環以內已實現小區門口500米內就有公交站點，而二環以外還存有公交空白。年初市政府將新開調整公交線路列為為百姓辦實事之一。

　　市交通局按照市政府的要求，徵求市民意見並經過考察決定今年新開調整20條公交線路。目前，已開通預備役公交專線，連接和平、鐵西、皇姑等區域。年內，還將開通102、104、106、121、127路等5條公交線路，填補公交空白12公里，解決於洪新城、中海城、道義新城、北李官等地區5萬多名居民出行難問題。

　　瀋陽爭創國家“公交都市”示範城市

　　為全面推動瀋陽市公共交通發展，提升服務水平，使城市公共交通發展成果施惠於民，經市政府批准，瀋陽市已正式啟動國家“公交都市”示範城市創建工作，建設週期為2013年至2017年。

　　“公交都市”的總體目標是通過確立“以公共交通引導城市發展”的城市發展模式，努力提高公共交通發展水平，將瀋陽市建設成為國內領先的公交都市示範城市，從而有力支撐國家振興東北老工業基地和瀋陽市建設國家中心城市的戰略目標。到2017年，基本建成以軌道交通、快速公交等為骨幹、以清潔能源常規公交為主體，出租汽車等其他交通方式為補充、慢行交通為延伸，設施完善、網絡均衡、運行高效、政策到位、主體明確、運管智慧的多模式、一體化現代公共交通體系。

　　記者了解到，市交通局將以基礎設施完善工程、運營服務提升工程、車輛裝備升級工程、公交一體化整合工程、智慧公交建設工程、低碳交通打造工程、公交管理規範工程、城市交通綜合治理工程、交通管理提升工程等九大工程為保障來實施公交都市的創建。

　　惠民生

　　今年20條公交線路累計延時1033分鐘

　　延時20條公交線路、新增更新1000台公交車，這是今年市政府為百姓辦的11件實事之一。今年，市交通局已經延時了20條公交線路，累計延時1033分鐘。

　　記者了解到，年初，市交通局已經完成101台柴油車輛的購置和上線運營工作。同時，市交通局近期又組織公交企業與車輛生産廠家簽訂了530台新能源和清潔能源車輛的採購合同，全力推廣新能源和清潔能源車型。新簽訂採購的530台車輛中新能源100台，LNG(液化天然氣)車輛430台。這些車輛將陸續上線運營。新能源和清潔能源車輛的使用不僅符合瀋陽市治理霧霾工作的要求，更為打造綠色環保出行創造條件。

　　為進一步完善瀋陽市晚間出行網絡，方便市民晚間乘車，市交通局針對主城區內收車過早的線路以及市民反映比較集中的線路，從2011年開始，陸續組織企業對122條線路進行了延時，累計延時12843分鐘。其中，2011年延時60條線路，累計8540分鐘；2012年延時42條線路，累計延時3270分鐘；2013年延時20條線路，累計延時1033分鐘。

　　保民安

　　公交車全部安裝發動機艙滅火裝置

　　為加強車輛自身的安全防火性能，確保全運會公交車輛運營安全，市交通局要求全市公交車全部安裝發動機艙滅火裝置。

　　據介紹，相關部門對已經安裝發動機艙滅火器的公交車要進行逐臺檢查，該滅火器有效期為4年，凡過期的要全部更新，確保有效。對於沒有安裝發動機艙滅火器的公交車要全部安裝，每個發動機艙安裝數量不少於4個，確保使用有效。據悉，此裝置安裝後，當發動機艙發生火災時，能夠自動啟動滅火裝置，可將發動機艙內火勢及時撲滅或降低火勢蔓延，減少損失。

　　便民行

　　全運會前建成百餘個一體式候車廊

　　為更好地服務全運、方便市民出行，市交通局對公交站牌、候車廊等設施進行了更新完善。全運會召開前建成百餘個一體式候車廊。

　　據悉，截至目前，市交通局已經完成了1500余個公交站牌的更換，預計8月底2000個公交站牌全部完工。同時，在新開調整公交線路首末站繼續安裝排隊乘車護欄40個，維修排隊護欄40個。

　　相關部門還加大了對破損候車廊的維修改造力度。對渾南新區和中華路的公交候車廊、進行提檔改造，全運會召開前將建成一體式候車廊100余個。目前，已完成候車廊換頂、更換PC板、換底邊、換燈管、換立柱等2199個(塊)，整體改造候車廊608個。