F1匈牙利站第二次自由練習，紅牛的兩位車手再一次壟斷了前兩名，維特爾仍然是以十分輕鬆的姿態拿下第一，韋伯、格羅斯讓、阿隆索、馬薩分列二到五位。

　　第二次自由練習，威廉姆斯的博塔斯第一個來到賽道上，隨後瑪魯西亞的車手出開始登場，4分鐘過去了，博塔斯以1分25秒622暫時領先，紅牛二隊的裏卡多以1分25秒743暫時在第二，之後是蘇蒂爾。5分鐘後，法拉利及路特斯的車手開始上陣。馬爾多納多以1分24秒979超過了隊友，但很快，漢密爾頓以1分24秒137衝到最前面，邁凱輪的巴頓在第二。

　　羅斯伯格以1分23秒752超過了隊友，但路特斯的格羅斯讓馬上以1分23秒645超了過去，10分鐘左右，紅牛的維特爾上陣，他馬上跑出1分22秒484，穩穩地坐在第一位，隨後，他的隊友韋伯 以1分22秒979在第二。羅斯伯格以1分23秒446暫時列第三位。第18分鐘，梅賽德斯的漢密爾頓以1分22秒991超過了隊友，但仍落後於紅牛雙雄。

　　30分鐘，維特爾再次刷新最快圈速，1分21秒264比他之前跑出的成績要快1.2秒，這一次，他使用了軟胎，因此在三個計時段都是最快的。其他的車手都換上了軟胎，因此成績都在不斷提升，羅斯伯格跑出1分21秒991，但他還未能超過紅牛車手，韋伯繼續以1分21秒308在第二位。40分鐘左右，漢密爾頓也跑進1分22秒以內了，但1分21秒802還是和紅牛車手有差距。

　　阿隆索和馬薩也用上了軟胎，他們兩位車手的速度也十分高，第43分鐘，兩位法拉利車手搶佔了第三及第四位，分別落後維特爾0.16及0.28秒。在接下來的時間裏，不少車手又換上了硬胎，車手們似乎開始進行長距離練習了，因此，車手們的成績也難以有所提升。

　　進入最後30分鐘，維特爾完成了一次14圈的長距離練習，同時間，阿隆索也採取了相同的策略，格羅斯讓上升到第三位，把兩位法拉利車手擠到後面。在最後階段，由於車手們用的是硬胎，而且主要測試的是賽車的穩定性，因此大部分車手圈速都在1分27秒左右，最終，維特爾還是輕鬆獲得了第一，韋伯第二，格羅斯讓在第三，阿隆索第四，馬薩列第五。