索伯車隊的供應商因為其拖欠貨款已達130萬美元而準備起訴這支F1車隊，如果索伯車隊想跑完整個賽季，他們至少還要3000萬美元的資金，如果在下半賽季不能解決贊助商的問題，那麼他們很有可能成F1職業化30多年來首支賽季中途退出的車隊。

　　索伯車隊的財政問題開始進一步發酵。根據瑞士報紙的報道，面臨困境的索伯車隊已經供應商金額達到130萬美元，而這些被拖欠貨款的供應商準備向索伯車隊提出索賠，這些供應商的錢已經被拖欠了幾個月之久。

　　車隊創始人皮特·索伯稱：“我們同這些供應商一直有聯絡，我們也正在努力儘快擺脫目前的處境。”根據瑞士《每日導報》的報道稱，索伯車隊或許還拖欠了他們的引擎供應商法拉利的錢，他們大概還需要3000萬美元的資金來填補這裡的漏洞。

　　在索伯車隊的大贊助商墨西哥電信將贊助重心轉向邁凱輪之後（墨西哥電信公司重點培養的佩雷茲本賽季轉會至邁凱輪），索伯車隊的資金問題才賽季一開始就面臨考驗。本賽季他們的成績也是一落千丈，相比起去年登上領獎臺的輝煌，現在無論是古鐵雷斯還是胡肯伯格都掙紮在獲得積分的邊緣。

　　此前，有消息稱索伯車隊同俄羅斯銀行家走的很近，不過最新的流言表明，一家亞洲的汽車製造商也有可能正在談判桌前。如果他們不能在下半賽季解決好資金的問題，那麼他們很有可能成為近30年來首支中途毀約退出的F1車隊，因為所有的F1車隊都與F1管理公司簽訂有“不能中途退出”的條款，如果一旦中途退出，他們還要支付鉅額的違約金。