聖保羅的大雨見證了最年輕的F1三冠王的誕生，在整個群雄紛爭的2012賽季，車手們也創造了許多被載入史冊的榮耀。一轉眼又到了該説再見的時候。有些人明年再見，有些人卻再也不見。細數今年賽場上的十個瞬間，共同回憶今年我們所經歷過的歡笑與淚水，感動和難忘。

    1、芬蘭冰人回歸，2012賽季六位世界冠軍集結

    2011年11月29日，是一個讓許多車迷為之興奮的日子。2007年的F1世界冠軍，在車迷中

    頗有人氣的芬蘭車手基米-萊科寧正式宣佈回歸F1，將攜手路特斯F1車隊征戰2012賽季。隨著萊科寧的回歸，2012賽季呈現出從未有過的豪華陣容——舒馬赫、萊科寧、巴頓、阿隆索、漢密爾頓、維特爾，老中青三代共六位F1世界冠軍同時在賽場上角逐。

    2、羅斯伯格中國站獲得個人職業生涯首桿和首冠

    作為前F1世界冠軍科克-羅斯伯格的兒子，一直被寄予厚望的尼科-羅斯伯格在進入F1後的第七個年頭終於拿到了自己個人的第一個桿位和分站冠軍。也是梅賽德斯車隊自重新組隊以來的第一個桿位和冠軍。值得一提，在今年的中國站排位賽上，舒馬赫獲得第二。這也是舒馬赫復出之後第一次重返第一排發車。不過遺憾的是他在正賽裏成為了第一個退賽的車手。

    3、威廉姆斯車隊時隔近8年重新奪得分站冠軍

    作為曾經和法拉利邁凱輪齊名的三大豪門之一，威廉姆斯車隊已經經歷了將近8年的分站冠軍荒，上一次的分站冠軍還是在2004年的巴西站上由蒙托亞奪得的。直到今年的西班牙站，委內瑞拉小將馬爾多納多出人意料的從六個世界冠軍中脫穎而出，獲得了威廉姆斯車隊的第114場分站勝利。

    4、舒馬赫在斯帕迎來自己的第三百場F1比賽

    斯帕對於車王舒馬赫來説有著與眾不同的意義。他的F1處子秀和F1的第一個分站冠軍都在這裡。在今年的比利時站上，舒馬赫迎來了自己的第三百場F1比賽。最終他以第七名的成績完成了這次具有紀念意義的比賽。

    5、馬青驊成為真正意義上第一位參加F1週末比賽的中國車手

    北京時間9月5日下午，HRT車隊在官網上正式確認中國車手馬青驊將在F1意大利大獎賽第一次練習賽上出場，這也使得馬青驊成為真正意義上第一位參加F1週末比賽的中國車手。

    HRT車隊在官方聲明中表示，馬青驊將在F1意大利站第一次練習賽中代替印度車手卡斯基延參加比賽，這是車隊根據他的發展計劃而專門準備的。馬青驊在過去的幾個月中進行了相關方面的準備，包括模擬測試和實際測試，同時還通過了嚴格的體能訓練。尤其是在銀石賽道的年輕車手測試中的表現給車隊留下了深刻的印象，也是在那場測試以後，馬青驊得到了能夠駕駛F1賽車參加正式比賽的“超級駕照”。

    6、格羅斯讓等人的“瘋狂駕駛”受到重罰

    在今年的比利時站上，路特斯車隊的車手格羅斯讓由於格羅斯讓的超車動作，直接導致了他自己，以及漢密爾頓、佩雷茲和阿隆索4人退賽。國際汽聯判定格羅斯讓違反了F1運動規則，且情節嚴重。因此格羅斯讓被禁賽一場，並罰款5萬歐元。加上那場比賽的馬爾多納多也引起了與格洛克的車禍被罰下一站後退發車。國際汽聯對這些在賽場上的一些過激駕駛進行了重罰。但許多車迷和車手對這種駕駛方式頗為反感，認為嚴重影響了賽道上的安全。

    7、漢密爾頓離開跟隨六年的老東家轉會梅賽德斯車隊

    作為從邁凱輪青訓營一步一步成長起來的車手，漢密爾頓自出道以來一直效力於邁凱輪車隊。但由於各方面的原因，漢密爾頓最終還是選擇在這個賽季結束時，和伴隨他成長的邁凱輪説再見。他在新加坡站後正式宣佈，與梅賽德斯車隊簽下了為期三年價值近一億美元的天價合同。而邁凱輪則馬上找到了漢密爾頓的“替補”——今年表現搶眼的索伯車手佩雷茲。明年佩雷茲將搭檔世界冠軍巴頓為邁凱輪征戰新賽季。

    8、舒馬赫再次宣佈退役，這次是真的一去不回

    由於漢密爾頓的加盟，舒馬赫失去了明年在梅賽德斯車隊的車手席位。北京時間10月4日，七冠王舒馬赫正式宣佈將在本賽季結束後退役。舒馬赫在退役聲明中説道：“我已經決定在本賽季F1結束後退役，現在我仍在跟這個世界上最好的車手們抗衡，這讓我感到很驕傲，這也是我為什麼我從來沒有為自己的復出後悔過的原因，我對自己復出後的表現很滿意，而且在復出後的這三年裏，我一直在不斷提高，不過現在是説再見的時候了。”

    9、萊科寧在阿布扎比獲得復出後的第一個分站冠軍

    備受車迷關注的“冰人”萊科寧，在今年狀況頻出的亞斯碼頭賽道發揮神勇，第4位發車，一路領先，最終以無懈可擊的狀態成功登頂冠軍寶座。這是他以路特斯車隊車手身份復出後取得的首個分站賽冠軍。隨著萊科寧的奪冠，2012F1賽季罕見地出現了8位不同的分站冠軍。他們是維特爾、阿隆索、漢密爾頓、巴頓、韋伯、羅斯伯格、馬爾多納多和萊科寧。

    10、總冠軍最後一站決出，維特爾成最年輕的三屆世界冠軍

    在時下時停的雨水中，2012年F1賽季上演了最後一站的瘋狂。所有車迷的心情都經歷了過山車般的煎熬。最終，紅牛車隊的維特爾笑到了最後，他最終是以第六名的成績完賽，咋總積分榜上以3分的優勢力壓阿隆索衛冕年度車手總冠軍，並且成為了F1歷史上最年輕的三屆世界冠軍。