國家體育總局水上運動管理中心五部副部長萬紅軍接受記者採訪。具體內容如下：

萬紅軍

       參加中國摩托艇聯賽（CPL）對運動隊了俱樂部有什麼要求麼？

       根據今年的參賽要求，參加中國摩托艇聯賽可以是省市隊，也可以是俱樂部代表隊。須為中國摩托艇運動協會團體會員。簡單的説，就是參賽隊要有場地、有器材、有人員、有機構、有經費。

       摩托艇是非奧項目，那麼它過去在中國的發展呈現什麼樣的狀態？

       摩托艇我們引進的較早，從1953年開始。 從1953年到二十一世紀初，摩托艇的發展比較緩慢，主要一個原因是摩托艇是非奧運會項目。而且，摩托艇的發展和一個國家的發展水平有關。在歐美等發達國家，摩托艇運動發展較早，也深受老百姓的歡迎。隨著我國國家綜合國力的提升和老百姓生活水平的提高，目前已經有一大批摩托艇愛好者了。我們舉辦中國摩托艇聯賽，也是為了促進我國摩托艇事業的發展。通過促進培養俱樂部，通過三年左右的時間發展，培養出幾十個摩托艇俱樂部，壯大摩托艇運動的隊伍。

       我國目前從事摩托艇的市場如何？舉行中國摩托艇聯賽對促進我國摩托艇運動的發展有什麼意義？

       目前，據不完全統計，摩托艇的業餘愛好者在三萬人左右。大部分這些人都是自己買艇，買器材。但是現在我們缺少一個完整的摩托艇運動推動機制。就像開車開黑車一樣，很多業餘愛好者沒有機構，這也是我們開展這個聯賽的原因。 通過我們聯賽，通過組織俱樂部參賽，為我們廣大的業餘愛好者提供一個參與摩托艇競賽的平臺。

       今年是奧運年，大家的目光都聚集奧運，這是不是在一定程度上對摩托艇的推廣有些影響？

       應該説會有一定影響，因為大家的目光，都集中在奧運上。但是其實，奧運會和非奧項目來説，嚴格意義上，對於一個國家的體育發展和人民生活水平的提高，沒有太大區別。但是，在我國來説，在過去一段時期，由於制本身，大量資金投入奧運項目，對於非奧項目的支持比較少。這倒是了一些非奧項目發展的滯後。因此，這些項目的發展要靠社會，靠市場。而且隨著我國綜合實力的提高，奧運和非奧項目的差距一定在縮小。

       水上運動管理中心在推廣摩托艇運動上，有什麼長遠的戰略？

       主要是依靠市場。將摩托艇的發展根植于大眾，根治語于老百姓的支持。老百姓都參與了，從中獲得了樂趣，摩托艇運動才能普及，成為全民健身、休閒娛樂活動之一。這樣，摩托艇運動才能長遠發展。因此，在推廣摩托艇時，我們要靠企業、社會的力量。在將運動變成一種競賽項目的同時，變成老百姓的健身運動，提高老百姓的生活質量。