北京時間4月15日,2012賽季F1中國大獎賽正式比賽在上海國際賽車場精彩落幕,梅賽德斯車手羅斯伯格從桿位發車,一路領跑奪得冠軍,這也是德國帥哥的第一個分站冠軍。
在F1中國站的排位賽中,維特爾曾實現了桿位三連冠,漢密爾頓和阿隆索也曾有兩次奪取桿位的經歷。反觀法拉利車隊,除了第一年由巴裏切羅獲得首發位置以外,紅魔已經連續8年與桿位無緣了。
在正賽中,共9次F1中國大獎賽共産生了8位分站賽冠軍,其中漢密爾頓是到目前為止唯一一位兩度登頂的車手,而在這8位分站賽冠軍車手之中,只有首屆冠軍得主巴裏切羅和本次的羅斯伯格沒有“年度車手總冠軍”的光環。
在車隊方面,法拉利和邁凱輪都曾三次奪冠,雷諾和紅牛車隊也各有一次問鼎經歷,而今年梅賽德斯不僅在上賽道奪得了建隊以來的首個分站賽冠軍,也將車隊名字寫進中國站歷史中。
年份 |
排位賽 |
正賽 |
桿位 |
成績 |
冠軍 |
成績 |
2004 |
巴裏切羅(法拉利) |
1:34.012 |
巴裏切羅(法拉利) |
1:29:12.420 |
2005 |
阿隆索(雷諾) |
1:34.080 |
阿隆索(雷諾) |
1:39:53.618 |
2006 |
阿隆索(雷諾) |
1:44.360 |
邁克爾-舒馬赫(法拉利) |
1:37:32.747 |
2007 |
漢密爾頓(邁凱輪) |
1:35.908 |
萊科寧(法拉利) |
1:37:58.395 |
2008 |
漢密爾頓(邁凱輪) |
1:36.303 |
漢密爾頓(邁凱輪) |
1:31:57.403 |
2009 |
維特爾(紅牛) |
1:36.184 |
維特爾(紅牛) |
1:57:43.485 |
2010 |
維特爾(紅牛) |
1:34.558 |
巴頓(邁凱輪) |
1:46:42.163 |
2011 |
維特爾(紅牛) |
1:33.706 |
漢密爾頓(邁凱輪) |
1:36:58.226 |
2012 |
羅斯伯格(梅賽德斯) |
1:35.121 |
羅斯伯格(梅賽德斯) |
1:36:26.929 | |