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從七月初開始的停擺一直持續到了現在,而且暫時還沒有看到雙方有達成協定的希望,這一切讓現在這個夏天變得異常的冷清,因為人們似乎看不到未來。不過作為全世界最成功的籃球聯賽,NBA總有恢復正常的那一天,新的賽季總會開始,人們總會看到那些熟悉的球星重新披上戰袍走上球場,帶給我們瘋狂的表演。
在現在這個等待新賽季開始的時刻,我們為大家準備了一道大餐,那就是聯盟30個球隊的現狀盤點和補強計劃分析,讓大家對於這些球隊目前的情況有一個相對全面的認識,在這個炎炎的夏日中有一些內容可以用來打發時間。雖然後面的補強分析是以舊有的勞資協議作為基礎,與新協議肯定有一定的不同,但是至少我們會明白現在這個球隊需要什麼樣的人。
接下來我們為大家推出這次盤點的第二個球隊,這就是在中國具有強大影響力的落砂機湖人隊。
湖人隊的現狀:
在季後賽上被小牛隊橫掃了之後,湖人隊似乎進入到了一個低潮,執掌球隊多年的主教練菲爾-傑克遜宣佈退役,然後管理層選擇了一個曾經帶領過詹姆斯的主教練麥克-布朗,由於兩個主帥在知名度和美譽度上的巨大差距,所以人們對於湖人隊的期望值相應的調低了很多。
其實現在這個湖人隊和之前那支在西部縱橫馳騁的球隊在人員構成上並沒有什麼很大的變化,內線依然是加索爾、奧多姆和拜納姆的三高組合,外線的三大主力依然是科比、阿泰斯特和費舍爾,替補席上依然坐著巴恩斯和佈雷克,除了每個人又老了一歲——尤其是費舍爾——之外,這個球隊的主要人員與之前並沒有什麼區別。雖然也有一些人離開了,比如説香濃-布朗和拉特利夫這樣的替補,但是他們對於球隊並沒有結構性的影響。
那麼現在這支湖人隊在布朗的帶領下能夠重新回到西部的巔峰,殺入總決賽或者奪得總冠軍嗎?這個球隊的劣勢在哪優勢又在哪?他們需要的是微調還是大換血?
在上一篇勇士隊的分析中我們曾經説出了一個“8+2”的球隊構成,就是球隊有8個主要輪換的球員和2個實力較弱但是依然可以頂得上來的替補球員。從這個標準上來説,湖人隊依然擁有了一個超級強隊的骨架,只需要像前幾年的馬刺和凱爾特人那樣,進行一系列的縫縫補補就足夠向總冠軍發起衝擊了——雖然成功的幾率和兩年前相比會差了很多。
湖人的優勢所在:
現在的湖人隊依然有五大天王球員,他們就是內線的三高和外線的科比加上阿泰斯特。只要這五個人的精力都放在球場上而不是場外亂七八糟的事情上,那麼他們依然擁有決定比賽勝利的能力。
由加索爾、拜納姆和奧多姆組成的三高讓湖人隊面對任何一個內線對手的時候都不至於吃虧,這一點甚至超越了得分後衛上的科比成為了湖人最大的優勢,相信這個觀點絕大多數的球迷都會同意。阿泰斯特的個人單防能力依然是聯盟頂尖,上賽季對手一對一單挑他的時候命中率竟然只有31.5%,由此可見阿泰斯特的強悍。至於科比的偉大之處,我們似乎壓根不用浪費筆墨來描寫了。
更加重要的是,這五名球員都經過了長時間的磨合,加入湖人最晚的阿泰斯特也在這裡打了兩個賽季,其他人則都經歷了從低谷到奪冠的整個過程,所以這五個人對於隊友之間的一舉一動都了然于胸,配合相當的默契。
湖人的劣勢:
説完優勢,那麼現在這個湖人隊的不足究竟在哪呢?
第一就是組織後衛,這個缺陷恐怕任何一個湖人的球迷都非常的明白。費舍爾的年齡一天比一天大,面對越來越輕質化的組織後衛群早已經力不從心了,而去年夏天引進的布萊克也沒有完成接替費舍爾工作的重任。之前強大的內線長人群加上阿泰斯特還可以部分彌補費舍爾的不足,但是現在的湖人很顯然已經沒有那樣的實力了,所以組織後衛的升級已經迫在眉睫了。
接下來我們想要説的劣勢或許會出乎一些人的意料,因為我們想説的是科比鎮守的得分後衛位置。科比即將年滿33周歲,現在的他雖然依然擁有一種拼命三郎般的勁頭,但是與巔峰期相比已經顯現出了疲態。09-10賽季科比的出場時間還達到了場均38.8分鐘,但是在過去的10-11賽季卻下降到了33.9分鐘。所以,湖人隊想要保持球隊的競爭力,需要考慮給科比找一個實力較強的替補,讓科比享受一下鄧肯和奧尼爾的待遇了,否則小飛俠很可能在關鍵時刻堅持不下來。
第三個方面我們需要説的是球隊的不穩定因素,這些不穩定因素又可以分為三個方面。首先不穩定的因素就是拜納姆的膝蓋,他是否受傷對於湖人隊的未來非常的重要,畢竟此前4個賽季他只打了65場常規賽;其次不穩定的方面是奧多姆的注意力,他在奪得最佳第六人之後忽然就在季後賽上迷失了,不管是數據還是作用都急劇下滑(從常規賽的14.4+8.7下降到季後賽的12.1+6.5)。再次則是阿泰斯特,他的場外事件似乎太多了一些,比如説改名事件。
第四個方面就是停擺造成的影響。對於絕大多數球隊來説,停擺的影響力都比較有限,但是湖人隊不同,他們身處娛樂之城洛杉磯,可以説是花花世界,有比賽的時候他們都避免不了這樣的騷擾,現在聯盟停擺了,他們更是瘋狂。這一點在阿泰斯特身上體現的更加明顯,這個夏天他成為了娛樂頭條上的常客。很顯然,這樣的事情肯定會給湖人隊帶來一定的不利影響。
雖然我們此前説了五巨頭是湖人隊現在的優勢,但是這從另外一個角度來説也是劣勢。這五個人都至少奪得了一個總冠軍,失去了對於勝利的饑渴性,這就像是04年之後的活塞隊一樣,他們會將打球當做一個機械性的事情來應付了事,失去了每場勝利必須爭取的進取心,這樣的球隊憑藉著慣性還會留在強隊的行列中,但是想要衝向冠軍就很困難了。這就是現在湖人隊的第五個劣勢。
如果將現在這個湖人隊比喻成一輛汽車的話,那麼他的骨架還是基本完好的,只需要進行局部的整修就行了。這些整修包括升級球隊的發動機也就是組織後衛,讓費舍爾退居到二線或者三線,也包括給科比找一個非常實用的備胎,減少這個球隊之王的磨損,同時如果能夠做到的話,儘量也給內線不太穩定的拜納姆找到一個可以隨時頂上去的二線替補。當然,做到這些的話還不能保證這個球隊能夠重新崛起,因為作為司機的布朗需要利用一切力量調動這些老油條們的積極性。