F1英國站排位賽韋伯桿位 維特爾第二

　　2011年7月9日北京時間20點整，英國大獎賽的排位賽在銀石賽道進行，經過三節比賽的爭奪，韋伯奪得本站桿位，也是他本賽季的第二個桿位，隊友維特爾排名第二，阿隆索和馬薩佔據第二排的第三和第四位發車。漢密爾頓在Q3的比賽中排名墊底僅列第10名。

　　在前三次自由練習賽中，由於大雨的干擾，前兩次練習賽讓大部分車手在維修站內度過。第三次練習賽維特爾拿到最快成績，法拉利的表現很搶眼，阿隆索只輸給領頭羊不到0.1秒，升級的效果初步顯現出來，而邁凱輪則沒有在三節練習賽中有任何的表示，他們做出了更為保守的態勢。

　　第一節：韋伯雨地最快小紅牛首次被雙殺

　　當地時間下午1點整，排位賽正式開始，印度力量、威廉姆斯、HRT的賽車率先進入賽道，賽道上空的陰雲一直威脅著排位賽，車手們趕著做成績——第3分鐘，迪-瑞斯塔做出首節的第一個成績，隨後巴裏切羅、韋伯先後刷新成績。第6分鐘，維特爾做出首個1分33秒的成績。

　　第7分鐘，賽道上開始落雨，巴裏切羅用軟胎做出最快單圈，隨後韋伯衝進1分33秒。兩分鐘後，維特爾跑出1分32秒977，而威廉姆斯車隊的馬爾多納多比紅牛最快成績還提高了0.2秒。第11分鐘，韋伯做出最快圈，在雨勢減小之後，車手們在兩分鐘後刷新自己的成績，但是雨又突然打斷了賽道的熱鬧。首節的最後5分鐘完全沒法做出成績。

　　首節被淘汰的車手分別是：18-阿古爾蘇拉裏、19-布埃米、20-格洛克、21-特魯利、22-丹布羅西奧、23-裏尤茲、24-裏卡多。

　　第二節：馬薩刷出最快舒馬赫遺憾出局

　　Q2打開後，賽道上的雨沒有減弱的趨勢，羅斯伯格換上半雨胎首個上場，隨後出場的車手使用半雨胎的成績也都不太理想。第5分鐘，威廉姆斯車隊的馬爾多納多換上幹胎跑出1分37秒以內的成績。其他車手看到賽道逐漸變幹，也趕緊換上軟胎出來搶時間，第6分鐘，韋伯做出最快成績，一分鐘之後就被蘇蒂爾刷新，印度力量在隨後一圈將成績提高到1分33秒。

　　阿隆索換上軟胎之後在第11分鐘衝出1分31秒的成績，維特爾的成績比法拉利慢了一秒，韋伯在第13分鐘做出的飛馳圈也沒能拿回第一。兩位邁凱輪車手都在降級區的邊緣，他們需要利用最後一個飛馳圈來抱住Q3的席位。馬薩則做出本節的最快單圈拿到榜首。

　　本節被淘汰的車手分別是：11-蘇蒂爾、12-佩雷茲、13-舒馬赫、14-佩德羅夫、15-巴裏切羅、16-海菲爾德、17-科瓦萊寧。

　　第三節：韋伯雨地奪桿位小漢排名墊底

　　最後一節開始後，9名車手在第一時間進入賽道用軟胎搶出成績，只有小林可夢偉在維修站內。第3分鐘，韋伯和維特爾先後做出1分30秒的成績將前兩名佔據。首圈成績出來後，阿隆索和馬薩排在第三和第四，漢密爾頓僅列第五。

　　第5分鐘，小林可夢偉用軟胎出來做成績，首個單圈就把漢密爾頓和羅斯伯格擠到了墊底的位置上，在比賽還剩2分鐘的時候賽道上又開始下小雨。其他車手都放棄了最後的機會。

　　最終，韋伯依靠Q3的一個飛馳圈就奪得本站桿位，也是他本賽季的第二個桿位，隊友維特爾排名第二，阿隆索和馬薩佔據第二排的第三和第四位發車。漢密爾頓在Q3的比賽中排名墊底僅列第10名。（星-藍白紅）