　　北京時間7月6日晚23點35分，2011年環法自行車賽第五賽段從卡雷到弗雷埃爾角的比賽全部結束，天空車隊的英國車手馬克-卡文迪什以3小時38分32秒獲得冠軍，贏得了他在環法賽事中第16個賽段冠軍！佳明車隊的胡舒福德以17小時36分57秒繼續在總排名榜上位居第一，上屆冠軍康塔德以3小時38分32秒獲得第35名，在總排名榜上以17小時38分39秒位列第39位，和昨天相比又提升了兩位。另一奪冠熱門小施萊克也以3小時38分32秒位列第49名，在總排名榜上以17小時37分09秒位列第10。

　　今天的比賽全長142.7公里，屬於平地賽段裏較短的賽程。在45.5公里處有一個四級爬坡點，而途中衝刺點設在70公里處。比賽在當地時間下午1點40分(北京時間7點40分)開始，197名車手出發。昨天比賽大部分時間是在雨中進行，而今天整體來説多雲狀況，賽道也已經幹了。今天在前領騎的車手為四人，分別是歐洲汽車車隊的圖爾戈，移動之星車隊的古鐵雷斯，科菲迪斯車隊的瓦倫丁和索爾索亞森車隊的德萊普雷切，這四人在以前都沒有拿到過賽段冠軍，最高名次由古鐵雷斯創造，他曾拿到過一回賽段第8名。

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　　15公里後，小分隊拉開大部隊1分15秒左右，平地賽事大部分進程比較平淡，氣氛也不緊張，維金斯和卡文迪什還在途中聊天。來到40公里時，小分隊領先大部隊4分30秒左右，佳明車隊在大部隊的最前方，第一個爬坡點競爭馬上跟著開始，德拉普萊切拿到了第一。過了這個爬坡點後就是很長的下坡路段，騎行速度提升了不少，大部隊裏事故頻頻，康塔德也不幸被捲入，他甚至摘下了頭盔，但很快換車重新投入戰鬥，並重新回到大部隊之中。

　　70公里衝刺點的競爭相當激烈，一番搏殺後圖爾戈力壓古鐵雷斯拿到第一。今天大部隊發力時間提前，大概騎到97公里時，離開小分隊就只有55秒的時間距離了，雖然小分隊拼命前行，但在離開終點還有45公里時，四勇士被大部隊完全吞沒。接下去兩位高手殺了出來，一是法國博彩車隊的羅伊，另一則是歐洲汽車隊的沃克勒，在131公里處他們領先群雄騎在了最前方。

　　這樣的比賽才叫扣人心弦，這時候所有負有衝刺好成績使命的車手，都得加速往前衝，在離開終點18公里時，大部隊離開兩人有1分鐘差距，10公里時只剩下25秒差距。剩下2公里左右時，兩人先後被攆上！最後的衝刺戰打響，領先權幾番快速易手後，在離開終點300米時還排在第10位的卡文迪什開始了讓人震撼的爆發性衝刺，他先是超出了胡舒福德這一頭號競爭者，接著在和吉爾伯特和羅哈斯的三英對決中搶得最好的衝刺加速空間，最後50米的舍命衝刺，卡文迪什勝出！

　　今天比賽有109名車手同以3小時38分32秒到達，目前在排名榜上位列前三的選手胡舒福德、埃文斯和大施萊克，今天分別獲得第10名，第11名和第41名，三人在總排名榜上的座次沒有發生改變。康塔德第35位到達，總排名榜上從第41位提升到第39位，離開胡舒福德還有1分42秒的差距，小施萊克第49位到達，總排名榜上繼續位列第10。

　　移動之星車隊的羅哈斯今天比賽裏獲得第三名，衝刺積分再進帳30分，這樣他以119分的衝刺積分，繼續握有衝刺綠衫。BMC競速車隊的埃文斯依然以2分握有爬坡斑點衫，新人白衫還是歸屬天空車隊的托馬斯，但同隊戰友哈根在總用時上已經和他持平。移動之星車隊的古鐵雷斯拿到今天的敢鬥獎，美國佳明車隊以52小時1分31秒繼續位列車隊排名榜第一。