新浪體育訊 10月14日，F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場進行。邁凱輪車隊的漢密爾頓從桿位出發一路領先，最終首次獲得中國大獎賽的冠軍。法拉利車隊的馬薩獲得亞軍。在賽季進入收官戰之前，漢密爾頓在車手積分榜上領先馬薩7分。
賽後漢密爾頓表揚了自己的車隊，感謝他們給了自己一台好車。
“整個週末上帝都站在了我們這一邊，車隊給了我一台超乎尋常的賽車，成績一直在提高，整個週末賽車的感覺都好極了。”漢密爾頓興奮地表示。
“我要感謝所有來到這裡的以及在車隊工廠裏的每一個人。駕駛這臺車的感覺是夢幻般的。在大家的共同努力下我只需要完成比賽，這個週末的團隊工作真的棒極了。”
對於整場比賽漢密爾頓認為“過程非常簡單”：“我起步很好，可以説是本賽季最好的一次發車之一。第一彎時我已經領先了，接下來幾個彎都很放鬆，然後就開始拉開距離。”
“後面的比賽我們一直很穩定，每一圈都可以更快。在拉開領先的距離後就一帆風順了。”
在完成第二次進站加油換胎之後漢密爾頓實際上已經在勝利把握在自己的手中了，而萊科寧和馬薩“換位”更是個“完全正常”的現象：
“第二次進站之後我們基本上就是在巡航了，保護輪胎和引擎。我知道後面的車離得很遠。萊科寧放過馬薩是肯定要發生的，這並不難理解。在前面領先時最重要的就是保持清醒保持冷靜。”
談到和去年一樣要到巴西去只要拿到第五名就可以獲得車手總冠軍，漢密爾頓認為法拉利會和去年一樣拼盡全力：
“今天只是我邁向年度冠軍的另一步，對車隊和我的夢想也是這樣。我認為我們應該獲勝，因為整個賽季我們都在非常非常努力地工作。我們面對比賽的態度沒問題，並不是非要贏下每個方方面面，而是要同時放眼下一場，盡可能拿到需要的分數。”
“在巴西站面臨的形勢會和去年有些不同。我們都知道我們必須做到更好。那將是一場苦戰。法拉利會拼盡全力擊敗我們，但我對我們的車隊很有信心。”
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責編：關蓓
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