新浪體育訊 萊科寧賽後披露,日本站發車後爭搶1號彎時,他先後被兩輛邁凱輪賽車撞到!邁凱輪賽車不但將萊科寧逼出賽道,他的F2008賽車前部也受了輕傷。
頭排發車的萊科寧起跑非常迅速並順利爬頭,但是漢密爾頓在進彎前強行超車導致雙方以及後面的科瓦萊寧和馬薩同時拐大並衝出賽道。萊科寧回到賽道後奮起直追,最終以第三名完賽。賽後芬蘭冰人透露,在與對手的爭奪中兩次被撞。
“我有一個非常好的發車,但是當我在T1剎車進彎時,來了一輛邁凱輪,然後又是一輛。”萊科寧賽後説到。“兩輛車都撞到我了,我除了走直線就別無出路了。我損失了多個車位,賽車前部也有受傷,我回到賽道時已經落後了。”
“我追了上去,並超過了一些對手,進站之後我在庫比卡後面。”萊科寧繼續敘述自己的比賽。“最後一階段我幾次試圖超車,但是只能在賽道的最後一部分以及隨後的大直道上追近他。他封住內線,我就無法再覓他路了。後來我的輪胎有些粒化,於是我就放棄了。”
從萊科寧與庫比卡的追逐中可以發現,每每到了直到法拉利賽車就可以迅速靠近,但是在彎道寶馬賽車便可以甩開。萊科寧表示,賽車前部空氣動力套件的受傷導致了這種狀況。
“事故之後我的賽車前部有損害,操控感覺跟以前不一樣了,”萊科寧解釋到。“海基(科瓦萊寧)撞我撞得更重,車頭感覺有點飄,我不知道,當時我沒問賽車是否有傷。比賽仍可以繼續,但是在追趕對手時損失了一些優勢。”
本站比賽的季軍是萊科寧自匈牙利站之後首次完賽,法拉利車隊也憑藉萊科寧取的積分在車隊積分榜上反超邁凱輪。“第一彎發生的事有些遺憾,但是至少我完成了比賽。”萊科寧最後説到。
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責編:關蓓