揭秘中國第一支職業自行車隊 世界排名飆升24位

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  中國第一支女子職業自行車隊  資料照片  

    昨天是2008環崇明島國際女子公路自行車賽的第一個比賽日。在20公里個人計時賽中，中國捷安特職業自行車隊在所有14支參賽隊中遙遙領先，包攬了這個項目的前三名。看著弟子在領獎臺上盡情地噴灑著香檳，主教練沈金康笑得比誰都開心。

    怎能不開心呢？這位曾帶出香港著名自行車運動員黃金寶的功勳教練見證了這支職業隊翻天覆地的變化。世界排名從三年前的第37到去年第24，再到今年第13，沈金康欣慰地説：“建立職業自行車隊的嘗試，應該算是初見成效。”

    雖然有著職業隊的名稱，但這支由各省市優秀選手組成的車隊，其實擔負著在北京奧運會上創造佳績的重任。按照國際自行車聯盟的規定，排名世界前16名的國家隊將擁有3個奧運會參賽名額。沈金康接下來的任務，就是在已經獲得2個名額的情況下，在5月底之前繼續取得有效積分，拿到滿額的入場券。

    一躍成為自行車運動的“發達國家”，在“中國捷安特”這中國自行車運動史上第一支職業隊成立之前，是人們不敢想的。沈金康扳著手指將這三年間的變化一一細數：在以往地方隊培養的模式下，中國自行車選手每年參加比賽的公里數最多為五六百公里，參加的比賽多是全國、亞洲的低水平賽事；而到了去年，捷安特隊一年比賽時間為99天，比賽里程數達到了1.4萬公里，是以前的近25倍。以往中國選手“見奧運冠軍一面”是奢求，現在則成了家常便飯。

    不過，就像任何改革一樣，這支職業自行車隊也經歷了“陣痛”。剛剛出國比賽那會兒，歐美選手都驚訝于這樣一個“不屬於亞洲人的運動”裏居然出現了中國人的身影，而中國選手也第一次認識到了什麼叫“井底之蛙”：“和她們一比，才明白，以前那些全國比賽甚至亞洲比賽，根本都算不了真正的比賽。”

    她們和世界好手同場競技的時候，幾乎是帶著“恐懼”的緊張心理騎完全程的。沈金康回憶説：“120公里的比賽，中國選手都不敢喝一口水，擔心一拿水瓶，技術動作就變形了。”從當年的束手無策到現在的日趨成熟，經過三年的磨練和職業比賽的洗禮，這一批“吃螃蟹的人”已經嘗到了“走出去”帶來的豐碩成果。在剛剛結束的亞洲錦標賽上，中國捷安特隊一舉奪回了丟失了八年的亞洲冠軍，她們的下一個目標，就是在北京奧運會上“衝到前面去”。

    “事實證明，我們的嘗試是成功的。在未來的日子裏，我希望中國能涌現出越來越多的職業自行車隊，互相競爭，創造佳績，讓中國在世界自行車運動中佔有一席之地。”沈金康説。

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責編：魯楊